Giancarlo Minardi nincs elragadtatva attól, hogy Fernando Alonso az Alpine/Renault színeiben tér vissza a Forma–1-be. Szerinte a spanyol kétszeres világbajnok vb-esélyes lehetne egy topcsapathoz igazolva. Ő csak tudja, hiszen annak idején nála mutatkozott be a csúcskategóriában.
Adrian Newey a Forma–1 legutóbbi három évtizedének legeredményesebb tervezőmérnöke. Rajta kívül senki sem nyert még 10 konstruktőri világbajnoki címet, ráadásul mindezt három csapat (Williams, McLaren és Red Bull) alkalmazásában, és hat különböző pilóta révén sikerült elérnie.
Gyerekkorukban együtt gokartoztak, idén viszont már egymás ellen versenyez a Forma-1-ben Max Verstappen és Mick Schumacher. Előbbi versenyző bizonyítottan a száguldó cirkusz egyik legnagyobb ígérete, de vajon az ifjú Schumacherre is fényes jövő vár? Verstappen szerint nem lesz könnyű dolga egykori játszópajtásának!
Újabb megrázó interjút adott múlt vasárnapi súlyos balesetéről Romain Grosjean – a Haas francia versenyzője részletesen elmesélte, hogyan telt az a 28 másodperc, amit a lángoló versenyautóban töltött.
Az előttünk álló hétvégén is Bahreinben vendégeskedik a Forma-1 mezőnye, a második futamot azonban már nem a jól ismert vonalvezetésen, hanem a létesítmény külső aszfaltcsíkján rendezik.
Részletesen mesélt a Ferrarinál eltöltött 6 évéről a csapattól év végén távozó Sebastian Vettel. A négyszeres Forma-1-es világbajnok megértette és elfogadta a Scuderia döntését, és bár sajnálja, hogy nem sikerült világbajnoki címet szereznie a maranellóiakkal, nem bánt meg semmit. Szeretné szép emlékekkel távozni az olasz istállótól.
Négy versennyel a Forma-2-es bajnokság vége előtt 22 pont az előnye Mick Schumachernek a bajnoki összetettben, 2021-ben pedig jó eséllyel a Forma-1-ben láthatjuk majd a fiatal német versenyzőt. A hétszeres világbajnok Michael Schumacher fia viszont nem foglalkozik még a jövőjével, kizárólag az idei bajnoki címre összpontosít – a végső cél persze az, hogy bekerüljön a száguldó cirkuszba!
A Forma-2-es sorozatban elért 2018-as 3. helyezése után sokáig úgy tűnt, a Forma-E lehet a legjobb esélye Alexander Albonnak arra, hogy egy napon világbajnokságon álljon rajthoz autóversenyzői pályafutása után. Daniel Ricciardo azonban úgy döntött, a Renault-hoz szerződik, helyére pedig Pierre Gaslyt ültette a Red Bull. Ez pedig lehetőséget biztosított Albonnak a Forma-1-es bemutatkozásra.
„A boldogság!” – ezt válaszolja Sebastian Vettel, ha azt kérdezik tőle, mik a hosszú távra szóló céljai az életben. A Forma-1 négyszeres világbajnoka persze jövőre csapatot vált, így még szeretne bizonyítani a versenypályán is. A Ferrarinál eltöltött időszakkal kapcsolatban nem bánt meg semmit, noha elismeri, talán voltak harcok, amikbe felesleges volt beleállni.
2018-ban Forma-2-es bajnokként érkezett meg a Forma-1-be Charles Leclerc, a fiatal monacói pedig már a Saubernél megmutatta, nagy jövő várhat rá a száguldó cirkuszban. Egy évvel később már a Ferrarinál versenyzett, a következő években pedig rengeteg múlik majd azon, hogy helyes irányba tudja-e terelni a most küszködő olasz istállót.
Imádod a Forma-1-et? Megnézel mindent, ami kedvenc sportágadról szól? Akkor ne maradj le YouTube-csatornánk újdonságairól sem!
