A szezonból eddig mindössze két versenyt futott le a mezőny, ezek alapján pedig igencsak úgy fest, a Mercedes és a Red Bull idén nagy csatát vívhat majd a világbajnoki címért: Bahreinben Lewis Hamilton, Imolában pedig Max Verstappen győzött, így a két versenyzőt mindössze 1 pont választja el egymástól az összetettben.

Mivel teljesítmény tekintetében a két istálló igencsak egy szinten van, természetesen gőzerővel dolgoznak azon, hogy tovább javítsanak versenyautóikon.

A Forma-1 csapatainak azonban idén meglehetősen nehéz dolguk van, hiszen 2022-től teljesen új szabályokat vezetnek be a száguldó cirkuszban, így el kell dönteniük, hogy pontosan mikor állnak le az idei fejlesztésekkel, és mikor kezdenek el a jövő évi bajnokságra fókuszálni.

Helmut Marko, a Red Bull tanácsadója azt mondja, mindent megtesznek azért, hogy megnyerjék az idei bajnokságot – ehhez viszont az kell, hogy ne álljanak le az idei autó fejlesztésével. A szakember szerint ugyanezt kell tennie a Mercedesnek is.

„Szükségünk van erre az eurófiára, a szenvedélyre és a lelkesedésre is” – mondta a szakember Max Verstappen vasárnapi győzelmét követően. „Még 19 verseny hátravan [SIC – valójában 21 a jelenlegi versenynaptár szerint], és mindent bele kell adnunk” – mondta Marko.

„A probléma a nyári szünet előtt jön majd el, amikor elméletben a kapacitásokat már a 2022-es autó fejlesztésére összpontosítjuk. A lényeg: ha a két csapat ennyire közel marad egymáshoz, azt gondolom, sem a Mercedes, sem mi – és mi biztosan nem – veszünk vissza a fejlesztésekből.”

A Red Bull tanácsadója szerint a Mercedes jelenleg előnyben van a versenytempót tekintve, habár a hűvösebb imolai körülmények árnyalták a képet.

„Azt gondolom, Imolában a Mercedesnek volt gyorsabb autója a versenytáv során. Egy körön mi voltunk gyorsabbak. Ugyanakkor azt gondolom, az alacsonyabb hőmérséklet is közrejátszott. Ráadásul a Mercedes kasztnijának gumikezelése is jobb jelen pillanatban.”

A Red Bull csapatfőnöke, Christian Horner szerint még két versenybe biztosan beletelik, mire tisztább képet kapunk arról, melyik csapat is van előnyben.

„Már két verseny mintáját láthattuk, én pedig mindig azt mondtam, hogy legalább négy versenyre van szükségünk, hogy tisztán lássunk az erőviszonyokat illetően” – mondta a szakember.

„Egy olyan minta kezd kirajzolódni, miszerint nagyon-nagyon szoros a küzdelem az autóink, illetve Lewis és Max között. És jelenleg marginális különbségek vannak itt-ott.”

„Az imolai hétvége viszont megszilárdította azt a tempót, amit a bahreini teszten, illetve a bahreini versenyen láttunk. És egy kicsit önzőn, de szerintem a Forma-1 érdekében is mondhatom, hogy remélhetőleg egy nagyszerű rivalizálást látunk majd e két versenyző között. A sportunk profitálni fog ebből.”