A Red Bull Racing vezetése úgy döntött, nem engedi pályára gördülni David Coulthardot a Maláj Nagydíj pénteki második szabadedzésén, miután a skót versenyző autójának felfüggesztése eddig ismeretlen okok miatt kettétörött a reggeli tréningen.

A Red Bull Racing vezetése úgy döntött, nem engedi pályára gördülni David Coulthardot a Maláj Nagydíj pénteki második szabadedzésén, miután a skót versenyző autójának felfüggesztése eddig ismeretlen okok miatt kettétörött a reggeli tréningen.

Coulthard számára idő előtt befejeződött a délelőtti szabadedzés, mikor egy kisebb kicsúszás után ráhajtott a kerékvetőre, ami eltörte autója felfüggesztését.

A Red Bull olyannyira megrongálódott, hogy azt a szakembereknek komoly munkájukba telt megjavítani, ám a vezetőség úgy döntött, amíg nem tudják meg, hogy pontosan mi vezetett a felfüggesztés eltöréséhez, nem küldik pályára Coulthardot.

“David Coulthard reggeli balesetében komolyan megsérült az RB4-es modell” – állt a csapat közleményében. “Mivel a csapat számára mindig a biztonság az első, úgy döntöttünk, hogy nem küldjük pályára Davidet a délutáni edzésen. Ez lehetővé teszi a csapat számára, hogy mélyreható vizsgálatokat hajtson végre, és bizonyosságot szerezzen arról, minden rendben lesz a holnapi edzéseken.”

A Red Bull Racing csapatvezetője, Christian Horner egyébként a délelőtti eset után elmondta, egyáltalán nem aggódik a felfüggesztés meghibásodása miatt, pedig a szezonnyitón is ez okozta a skót versenyző vesztét, miután ütközött Massával.

“A tizenhármas kanyarban lévő kerékvető elég durva, és veszélyes lehet a, ha gyorsan hajtanak rá. Azonban ha közelről megnézzük, akkor először az első szárny sérült meg. Melbourne-ben az autó megemelkedett, miután Massával ütközött, így nem hiszem, hogy bármi szokatlan történt volna.”

“Ezeket az autókat nem arra tervezték, hogy repüljenek. Nem úgy építettük őket, hogy két méter magasan szálljanak, ez ennyire egyszerű. Ha bármelyik autó ilyen ütést kapott volna, ugyanígy összetörött volna” – tette hozzá Horner.