2019-ben nem lehet más a célja a Ferrari Forma-1-es csapatának, mint a világbajnoki cím – ezt mondta a maranellói istálló ügyvezetője, Louis Camilleri.
Az olaszok az elmúlt évben komoly ellenfelévé váltak a Mercedesnek, igaz, végül nem sikerült legyőzniük őket, és Sebastian Vettel is alulmaradt a bajnokságban Lewis Hamiltonnal szemben.
A Ferrarinál nemrég komoly személyi változások történtek: a csapat legutóbbi bajnokát, Kimi Räikkönent egy feltörekvő tehetség, Charles Leclerc váltotta, Maurizio Arrivabene csapatfőnök helyét pedig Mattia Binotto vette át.
A Ferrari célja természetesen az, hogy 2019-ben is versenyeket nyerjen, a tavaly nyáron elhunyt Sergio Marchionne feladatainak egy részét átvevő Louis Camilleri azonban nem elégszik meg ennyivel: számára csak a bajnoki cím lehet az elfogadható eredmény.
„Utolsó világbajnoki címünk óta a legjobb eredményt értük el 2018-ban” – mondta Camilleri egy telefonos médiakonferencián.
„A cél világos: 2019-ben meg kell nyernünk a világbajnokságot! És növelni fogjuk a kiadásainkat, hogy támogassuk az erre való törekvéseinket.”
A Ferrari ügyvezetője elárulta, Marchionne tavalyi halála nagy csapás volt a Ferrari számára, ám igyekszik méltó utódja lenni a neves szakembernek.
„Egy értékes barát, egy elképesztő tehetséggel megáldott személy, aki briliáns elmével volt megáldva. Tele energiával, hatalmas szívvel. Igazi vezető volt. Nagyon mély és hatalmas tisztelettel voltam iránta. Ugyanazok a céljaim, mint amiket Sergio Marchionne kitűzött a Ferrari számára – csak más a stílusom.”
Camilleri hozzátette, bízik abban, hogy fő támogatójukkal, a Philip Morrisszal is folytatni tudják majd az együttműködést még sok-sok évig.
„2020 végéig szerződésünk van. 45 éve dolgozunk már együtt mindkét fél javára, és nagyon elképzelhetőnek tartom, hogy ez folytatódni fog.”
„2020 végéig szerződésünk van. 45 éve dolgozunk már együtt mindkét fél javára, és nagyon elképzelhetőnek tartom, hogy ez folytatódni fog.”
BEINDÍTOTTÁK AZ ÚJ FERRARIT
A Ferrari egyébként február 15-én mutatja be a nagyközönségnek 2019-es versenyautóját, mely nemrég már a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) kötelező töréstesztjeit is teljesítette.
A héten pedig az első motorindítás is megtörtént, mely az F1VILÁG.HU információi szerint zökkenőmentesen zajlott.
Az autó mindazonáltal még közel sincs kész: folyamatosan zajlik az aerodinamikai alkatrészek tervezése és gyártása, és bár az első előszezoni tesztek február 18-án megkezdődnek, az évadnyitó Ausztrál Nagydíjra alaposan átalakul majd az olaszok versenygépe.
