Bár még nem tudja, miként dönt a vezetőség debütálását követően, Nick Heidfeld úgy érzi, hogy mindent kihozott magából, és már most, első tesztnapján sokat segített az új Renault fejlesztésében a spanyolországi Jerezben.

Bár még nem tudja, miként dönt a vezetőség debütálását követően, Nick Heidfeld úgy érzi, hogy mindent kihozott magából, és már most, első tesztnapján sokat segített az új Renault fejlesztésében a spanyolországi Jerezben.

A Lotus Renault gőzerővel keresi a múlt vasárnap súlyos résüléseket szenvedett Robert Kubica helyettesét, és szombaton a lengyel pilóta egykori csapattársának, Heidfeldnek biztosított tesztelési lehetőséget Jerezben.

A német versenyző úgy tűnik, hogy élni is tudott ezzel a lehetőséggel, hiszen az élre repítette autóját a spanyol ringen, sőt elmondása szerint már most jól működött a kommunikáció, és segíteni tudott az új versenygép fejlesztésében.

„Már ma megkezdtük az autó fejlesztését, megpróbáltuk megtalálni a helyes irányt, illetve azt, hogy mely területen vannak a problémák” – mondta Heidfeld a szombati tesztnap után a riportereknek.

„Természetesen minden tőlem telhetőt megtettem, hogy a jövőben versenyezési lehetőséget kaphassak a csapattól, ugyanakkor egy szimpla tesztnek vettem az egészet, és már most megpróbáltam a csapatnak segíteni az új autó fejlesztésében.”

„Az autó már most teljesen másképpen viselkedik, mint reggel, sokkal jobban illik a vezetési stílusomhoz. Persze még nem ideális – bízom abban, hogy még többet ki lehet majd hozni ezen a téren –, de kétségkívül ez egy nagyon jó alap a fejlődésre.”

Heidfeld természetesen tisztában van azzal, hogy mi volt a szombati tesztnap tétje, azonban elmondta, hogy ez a nyomás nem jelentett számára különösebb problémát, és egyébként is úgy érzi, sikerült mindent kihoznia magából.

„Még nem beszéltem a csapattal” – mondta, mikor arról kérdezték, hogy mikorra várja a döntést jövőjével kapcsolatban. „Minden erőmmel a mai napra koncentráltam, most csakis ez számított.”

„Tisztában voltam azzal, hogy az nem segít, ha azon agyalok, vajon a mai nap után mire számíthatsz, hiszen ez csak megzavar.”

„Elégedett vagyok azzal a munkával, amit a nap folyamán elvégeztem, nem hiszem, hogy ennél jobban alakulhattak volna a dolgok, és véleményem szerint egyetlen hibát sem vétettem.”

„Nagyon élveztem az egész napot. Élvezetes volt vezetni az autót, bár nyilván időbe telt, míg hozzászoktam a dolgokhoz, hiszen először ültem ebben az autóban, és teljesen új volt számomra az egész csapat.”

„Egy nagyon jó napunk volt, túl sok probléma nélkül, és szerencsére minden módosítás, amit elvégeztünk, jó irányba vitte a dolgokat, és javított mindenen, szóval egyre keményebben tudtam hajtani.”

Bár az első helyen végzett, Heidfeld nem tulajdonít különösebb jelentőséget a köridőknek.

„Ami a köridőket illeti, nehéz mit mondani, mert nem tudunk pontos összehasonlítást végezni, hiszen fogalmunk nincs arról, hogy a többiek mennyi üzemanyaggal köröztek, és milyen programon voltak” – magyarázta.

„Az első benyomásaim pozitívak voltak az autóról, bár természetesen vannak még területek, ahol fejlődni lehet.”