A Ferrari az idei szezonban kiemelkedő motorerővel rendelkezik a Forma-1-ben, a rivális csapatok pedig hónapokon át találgatták, hogyan tudott a Scuderia ismét ilyen komoly előrelépéseket tenni.

A Red Bull aztán az Amerikai Nagydíj előtt levélben kérte a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) állásfoglalását az üzemanyag-átfolyással kapcsolatban, mire a testület új technikai direktívát küldött ki.

Ebben leszögezte, minden autó üzemanyagtankjában kötelező elhelyezni egy, az FIA által meghatározott áramlásmérő szenzort, és minden motorban felhasznált üzemanyagnak keresztül kell folynia ezen a szenzoron. A technikai direktíva emellett kiemeli: minden olyan eszköz, rendszer vagy procedúra tiltott, melynek célja és/vagy hatása, hogy növelje az átfolyás mértékét, vagy tárolja és újrahasznosítsa az üzemanyagot a mérési pont után.

Tény: a Ferrari a múlt hétvégi, texasi versenyen nem remekelt – noha az időmérőn még tartani tudták a lépést az ellenfelekkel, a versenyen esélyük sem volt a győzelemre.

A riválisok pedig megfigyelték, a Ferrari nem volt annyira gyors az egyenesekben, mint a korábbi versenyeken. Erre Mattia Binotto csapatfőnök aztán magyarázatot adott: elmondása szerint eltérő aerodinamikai konfigurációt alkalmaztak a hétvégén.

Most a Honda F1-es főnöke, Toyoharu Tanabe is megszólalt a Ferrari teljesítményével kapcsolatban.

„Nem tudjuk különválasztani a kasztni légellenállását és a motorteljesítményt. Ha csak a sebességet nézzük, a Ferrari és a köztünk lévő különbség kisebb volt, mint a korábbi versenyeken” – mondta a japán szakember.

„Ez teljesen világos. De nem tudjuk, hogy ez csak a motor, vagy csak a kasztni miatt történt-e. A versenytempójuk nem volt olyan erős, mint a korábbi futamokon. Ez azt jelenti, hogy a csomag más volt, vagy nem volt olyan hatékony ezen a pályán. Nem tudom. De a különbség látszik a végsebességben.”

Bár a Red Bull versenyzője, Max Verstappen meglehetősen éles kritikát fogalmazott meg a Ferrarival kapcsolatban, mondván, „így jársz, ha abba kell hagynod a csalást”, Tanabe szerint még korai volna messzemenő következtetéseket levonni.

„Szükségünk van a brazíliai és abu dhabi adatokra is. Akkor már megtudhatunk valamit. Egy verseny alapján nem tudjuk megmondani.”