Alonso még áprilisban írta alá új szerződését jelenlegi csapatával, az Aston Martinnal, így 2026 végéig biztosan a silverstone-i istállót erősíti majd. Mivel a megállapodása hosszú távra szól, ezt követően is a briteknél maradhat — egyelőre viszont még nem tudni, milyen szerepben. Alonso akkortájt is elismerte már, tapogatózott más F1-es csapatoknál is, mielőtt megegyezett az Aston Martinnal.

„Másokkal is beszéltem. Szerintem ez normális, amikor tárgyalásokba kezd az ember — mindenki mást is meg kell hallgatni. Ez egy szokványos procedúra, minden javaslatot meg kell hallgatni, látni kell, merrefelé mozog a piac. De számomra az Aston volt a logikus választás” — fogalmazott a kétszeres világbajnok.

A Mexikói Nagydíj pénteki napján aztán Christian Horner, a Red Bull csapatfőnöke elárulta, ők is egyeztettek Alonsóval.

„Akkoriban még Sergio [Perez] szerződése nem volt meghosszabbítva, és mivel Fernando tapasztalt fickó, mindig meg akarja ismerni a lehetőségeit” — mondta a brit szakember. „Ő és a menedzsere vagy tanácsadója, Flavio [Briatore] mindig tesztelik a piacot, ez is azt mutatja, mennyire versenyképes és éhes ő.”

„42 vagy 43 évesen is helytáll. Nagyszerű formában van, ami jól mutatja, hogy az életkor csak egy szám. Még mindig egy versenyképes pilóta, és ha megkapja a megfelelő eszközöket, biztos vagyok benne, hogy a mezőny elejében lesz.”

Horner arról is beszélt, korábban többször közel kerültek már ahhoz, hogy együtt dolgozzanak a kétszeres világbajnokkal.

„Ő egy rendkívüli versenyző. Emlékszem, amikor 2008-ban befejezte első McLaren-időszakát, elmentem Madridba, hogy megszerezzük őt az autónka. Két évre szóló szerződést akartunk kötni vele, de ő csak egy évre volt hajlandó aláírni” — mondta a Red Bull-főnök.

„Meg voltunk győződve róla, hogy akkoriban már a zsebében volt egy Ferrari-szerződés. Így nem jutottunk megállapodásra. Ha 2009-ben csatlakozott volna hozzánk, talán máshogy alakultak volna a dolgok. Sőt, a 2009-es szezon közepén is úgy gondolta, hogy ha beszállhatna az autóba, még mindig megnyerhetné abban az évben a bajnokságot. Akkor ez lezárult. Emlékszem, hogy beszélgettünk vele… Adrian is ott volt, egy bérelt autó hátsó ülésén találkoztunk vele a spái repülőtéren. Szerintem ez valamikor 2011-ben, vagy 2011-2012 környékén lehetett, amikor arról volt szó, hogy a Ferraritól hozzánk igazol.”

„Aztán még az idei év elején is felmerült ez. Hihetetlen, hogy milyen hosszú pályafutása van, milyen versenyképességgel bír, és a statisztikái is tükrözik a tehetségét és képességeit. A két világbajnoki cím nem igazságos számára. Többet is kellett volna nyernie.”