A monacói versenyző rajtelsőséget szerzett a káoszba torkollt monzai időmérőn, miután a Q3 első szakaszában egy remek körrel jobbnak bizonyult riválisainál.

A versenyzők többsége aztán már nem tudott még egy gyorskört futni, az időmérő ugyanis egyfajta lassulási versenybe fulladt, mivel mindenki megpróbált szélárnyékhoz jutni, és senki nem akart a mezőny elejére kerülni.

Hamilton a kvalifikációt követően azt mondta, „érdekes módja volt ez a pole-szerzésnek” a Ferrari részéről, Leclerc azonban visszautasította a címvédő vádjait.

„Egyértelmű, hogy nem volt szándékosság a részünkről!” – szögezte le az idei negyedik pole-ját szerző Ferrari-pilóta.

„Nyilvánvaló, hogy Seb is képes lett volna a pole-ra, és nem akartunk beáldozni egyik versenyautót azért, hogy a másik megszerezze a rajtelsőséget. Elég trükkös volt a helyzet. Határozottan azt gondolom, hogy nem kellene megtörténnie olyan dolgoknak, mint amit ma láttunk a második kanyar után – két autó ment egymás mellett 20 km/h-val, és nem tudtuk megelőzni őket.”

„Szerintem a többség hátul előzni akart, csak éppen nem volt rá lehetőség. Az efféle szituációk pedig nagy zavart keltettek, ezért fordulhatott elő, hogy sokan nem tudták megkezdeni köreiket.”

A Ferrari terve egyébként az volt, hogy a Q3-ban Vettel megy majd elöl az első etapban, szélárnyékot adva Leclercnek, majd második nekifutásra Leclerc szolgálta volna ki a négyszeres világbajnokot.

„A terv az volt, hogy az első etapban Seb ad nekem szélárnyékot, a másodikban pedig én adtam volna neki” – magyarázta a monacói.

„Ki is mentem előtte a bokszból, de aztán az 1-es és 2-es kanyarban nagy káosz alakult ki, a McLaren és a Renault szinte megálltak a pálya közepén, nekünk pedig nem volt hová menni.”

„Seb aztán megelőzött a káoszban, mert tudtuk, hogy nagyon szoros lesz, hogy felérjünk. Én az utolsó egyenesig mögötte is maradtam, és aztán szóltak a rádión, hogy megelőzhetem Sebet. Akkora viszont már nekem sem volt lehetőségem arra, hogy megkezdjem a gyorskört.”

„Kár érte, de nem hiszem, hogy többet tehettünk volna.”

A szombat F3-as időmérőn egyébként hasonló incidens alakult ki, akkor 19 versenyzőt meg is büntettek a történtek miatt. Arra a kérdésre, hogy ezúttal is büntetni kellene-e, a Leclerc így felelt: „Ha büntetnek egyet, akkor meg kell büntetni mindenkit a Q3-ban, mert mindannyian benne voltunk.”

A száguldó cirkusz mezőnye ezen a hétvégén Monzában vendégszerepel, az F1VILÁG.HU csapata pedig a helyszínről számol be az Olasz Nagydíj eseményeiről! Weboldalunk mellett érdemes figyelemmel kísérni Facebook-oldalunkat is, de természetesen elérhetőek vagyunk az Instagramon is!