A 2020-as prototípusokat először az Amerikai Nagydíj pénteki szabadedzésein tesztelhették a versenyzők: ezeket a gumikat a Pirelli úgy tervezte meg, hogy csökkenjen a degradáció mértéke, és az abroncsok szélesebb működési tartományban tudjanak üzemelni.
Az austini próba után viszont a pilóták igencsak kritikusak voltak az új abroncsokkal kapcsolatban, melyeket múlt héten, Abu Dhabiban melegebb körülmények között is tesztelhettek.
A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) végül kedden megerősítette, a csapatok egyhangúlag az új abroncsok ellen voksoltak, így 2020-ban is az idei gumikeverékeket használja a mezőny.
