Az ausztrál versenyző a 8. helyet szerezte meg az időmérőn, a kvalifikációt követő ellenőrzésen azonban a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) megállapította, hogy versenyautójának kinetikus energia-visszanyerő rendszere (MGU-K) a megengedettnél több energiát biztosított.

Az ügyet Jo Bauer, az FIA technikai delegáltja jelentette a stewardoknak.

A Technikai Szabályzat 5.2.2-es cikkelye kimondja, az MGU-K legfeljebb 120 kW-nyi energiát adhat le.

Amennyiben a versenybírók megerősítik, hogy a Renault valóban szabályt szegett, Ricciardót kizárhatják az időmérőről. Ha ez megtörténik, a francia istállónak kérvényeznie kell, hogy az ausztrál versenyző a mezőny végéről rajtolva elindulhasson a vasárnapi futamon.