A német istálló Monte-Carlóban vitte pályára először fejlesztési csomagját, mely egy új első felfüggesztést, továbbfejlesztett padlólemezt, illetve vadonatúj oldalszekrényeket is magában foglalt. Az újításokat aztán Barcelonában tovább tesztelte a csapat, vasárnap pedig Lewis Hamilton egy 2., George Russell pedig egy 3. helyet szerzett.

Russellt a Sky Sports F1 televízió kérdezte arról, miért nem döntöttek már korábban úgy, hogy változtatnak autójuk aerodinamikai filozófiáján.

„Nem az oldalszekrények jelentik itt a különbséget. Tényezők lehetnek, de a varázslat nem az oldaldobozokban van” – mondta a brit pilóta. „Egy olyan tervezéssel álltuk elő, mellyel lényegében kizártuk az oldalszekrényeket. A varázslat az autó alatt, a padlólemezen van. Ez minden egyes csapatra igaz.”

Russell azt mondja, a Red Bull jelenlegi formáját látva akkor is az élen maradna, ha egy oldalszekrények nélküli autóval állna rajthoz.

„Biztos vagyok benne, hogy ha a Red Bull nem tenne fel oldaldobozokat, akkor is a leggyorsabb lenne. Egy kicsit összetettebb ennél a dolog. Mindenesetre nagyon elégedett vagyok a csapat munkájával, és azzal a megerősítéssel, miszerint a helyes irányba léptünk tovább.”

„Határozottan az a véleményem, hogy előre tudtunk lépni Barcelonában. A versenytempó nagyon erős volt ezen a hétvégén a fejlesztésekkel. Az időmérős eredmény miatt nagyon csalódott voltam, de azt gondolom, a vasárnapi eredmény a bizonyíték arra, hogy végig hinni kell benne. Az autó gyors volt, remek előzéseket mutattunk be – igazán élvezetes verseny volt.”