Idén még nagyobb várakozással tekintenek a Forma-1-es szezonra a királykategória rajongói, mint általában, a technikai szabályok változásai ugyanis rengeteg kérdést vetnek fel.
Február végén felébred téli álmából a Forma-1, hiszen az autóbemutatók után a spanyolországi Barcelonában végre felbőgnek a motorok, és megkezdődik a hivatalos felkészülés a 2017-es idényre.
Alig 1 hónapot kell várnunk, és ismét beindul az élet a Forma-1-ben – a szezon ugyan csak márciusban rajtol Ausztráliában, az autóbemutatóknak és a teszteknek hála azonban már február végén
A szélesebb abroncsoknak és több leszorítóerőnek köszönhetően 2017-ben nemcsak gyorsabbak, hanem várhatóan nehezebben vezethetőek lesznek majd a Forma-1-es versenygépek.
Csupán a Manor csapata jelenti az egyetlen kérdőjelet a 2017-es Forma-1-es mezőnyben azok után, hogy a Mercedes hétfőn bejelentette, ki lesz Nico Rosberg utódja.
A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) szimulációi alapján a 2017-es Forma-1-es versenyautók egyes kanyarokban akár 40 km/h-val gyorsabbak lehetnek elődeiknél.