A 4. helyről várhatja majd a piros lámpák kialvását a Forma-1-es Ausztrál Nagydíjon Fernando Alonso. Bár lecsúszott az első rajtsorról, nem csügged, szerinte ugyanis versenytempóban nagyon ütőképes lesz az Aston Martin.
A 9. és a 11. helyre kvalifikált az Ausztrál Nagydíjon az Alpine két versenyzője, de Pierre Gasly és Esteban Ocon is úgy érzik, valamivel jobb eredmény lakozik az autóban annál, mint amit a szombati melbourne-i eredmények láttatni engednek.
A melbourne-i időmérőn a Ferrarinál Carlos Sainz szállította az erősebb eredményt, de ő is csak ötödik lett, ráadásul a látszólag van némi nézeteltérés a pilóta és a csapat között abban, hogy kinek a hibájából nem sikerült tökéletesen az utolsó kör.
Már az első két futamon is láthattuk jeleit annak, hogy a Williams elmozdult a mezőny sereghajtói közül, de az idei első igazán kimagasló teljesítmény az Ausztrál Nagydíj időmérőjén jött el a csapattól, amikor Alexander Albon a 8. helyre kvalifikálta az egyik autójukat.
Bár az idei harmadik időmérőn is alulmaradt csapattársával szemben, Lewis Hamiltont rendkívül feltüzelte a Mercedes remek szombati melbourne-i szereplése, ami számára harmadik helyet eredményezett a vasárnapi rajtrácsra. A brit 16 évvel ezelőtti emlékekből merít erőt ahhoz, hogy holnap akár a győzelmet is elcsípje.
Charles Leclerc szokásához híven elsősorban ismét önmagára mutogatott egy gyengébb eredmény, az Ausztrál Nagydíj időmérőjén elért hetedik helyezése miatt, ugyanakkor hozzátette, hogy a csapattól érkező rádiókommunikációval sem volt minden rendben, hiszen Carlos Sainz közvetlen közelségéből kellett megkezdenie utolsó gyorskörét.
Bár nem sikerült megismételnie a két héttel ezelőtti első rajtsoros eredményét, mégis a melbourne-i időmérős szereplését érzi idei legjobbjának Fernando Alonso. A spanyol a negyedik helyről várhatja a futamot, méghozzá a két Mercedes mögül, akiknek tempóján szemernyit sem lepődött meg.
Az Ausztrál Nagydíj időmérőjének meglepetéscsapata a Mercedes volt, hiszen a szezon első két futamán küszködő és dobogót sem elérő csapat George Russell és Lewis Hamilton révén a 2. és a 3. rajthelyet szerezte meg a futamra – mindezt úgy, hogy az autóra a szezonnyitó óta nem kerültek fel új elemek. A fiatalabb brit elmagyarázza, hogyan volt mégis lehetséges a formajavulás.
A bajnokságban csapattársa mögött csak egyetlen pontos lemaradással álló Sergio Perez éveleji lendülete komoly csapást szenvedett az Ausztrál Nagydíj szombatján, hiszen egy nem részletezett technikai hiba miatt a mexikói egyetlen mért kört sem tudott futni az időmérőn, így a rajtrács legvégére került.
Először szerzett rajtelsőséget az Albert Parkban Max Verstappen, amit vasárnap futamgyőzelemre is váltana, noha azt a holland is elismeri, hogy a Red Bull a gumikezelésben ezúttal nem tűnik olyan magabiztosnak, mint az előző versenyhétvégéken.
