Leclerc: Muszáj lesz a rajtnál legyűrnünk a McLareneket
A Ferrari versenyzője, Charles Leclerc szerint fontos lesz, hogy már a vasárnapi Japán Nagydíj rajtjánál a McLarenek elé kerüljenek, máskülönben ugyanis nehéz lesz legyűrni a wokingiakat.
A Ferrari versenyzője, Charles Leclerc szerint fontos lesz, hogy már a vasárnapi Japán Nagydíj rajtjánál a McLarenek elé kerüljenek, máskülönben ugyanis nehéz lesz legyűrni a wokingiakat.
Egész hétvégén a beállításokat kereste, így az időmérő edzésre lépéshátrányban érkezett Carlos Sainz, aki a hatodik rajthelyet szerezte meg a Forma-1-es Japán Nagydíjon.
A Ferrari Forma-1-es pilótáját megdöbbentette a Red Bull és Max Verstappen fölénye a Japán Nagydíj időmérő edzésén. A saját teljesítményével mindenesetre elégedett a monacói versenyző.
A világbajnoki pontversenyt magabiztosan vezető Max Verstappen érte el a legjobb köridőt a Forma-1-es Japán Nagydíj utolsó szabadedzésén. A holland pilóta mögött a McLarenek zártak, a Ferrari lemaradása jelentősnek tűnik.
Sikerült jobban kiismerni a Ferrari autóját, ennek köszönhető az olasz csapat elmúlt időszakban látott formajavulása – mondja a csapat ifjú versenyzője, Charles Leclerc, aki abban bízik, ezen a hétvégén is esélyük lesz arra, hogy az élen harcoljanak.
Charles Leclerc szerint a vártnál jobb formában kezdte a Forma-1-es Japán Nagydíjat a Ferrari csapata, a monacói pilóta pedig azt reméli, szombaton is jó eredményekért csatázhatnak majd.
Egy vadonatúj padlólemezzel érkezett a Forma-1-es Japán Nagydíjra a Ferrari csapata, az újítást pedig Charles Leclerc tesztelte a magyar idő szerint péntek hajnalban megtartott első gyakorláson.
Max Verstappen elsőségével kezdődött a Forma-1-es Japán Nagydíj pénteken, Szuzukában: a Red Bull világbajnoki éllovasa 6 tizedmásodperces előnnyel volt a leggyorsabb az első szabadedzésen, megelőzve a múlt vasárnapi győztest, Carlos Sainzot, valamint a McLarennel ismét remeklő Lando Norrist.
A Ferrari ifjú titánja, Charles Leclerc szerint teljesen magától értetődő volt, hogy hátvédként segíti csapattársát, Carlos Sainzot a múlt hétvégi Szingapúri Nagydíjon.
Főleg az idei, SF-23-as kódjelű versenyautó megértése terén sikerült nagy előrelépéseket tennie a Ferrari Forma-1-es csapatának a nyári szünet után – ez pedig döntő fontosságú lesz majd a 2024-es versenygép fejlesztése során.