2020 tavaszán még Forma-1-es versenyt akart rendezni, ám ehelyett szinte azonnal a lepusztulás útjára lépett a Hanoiban felépített részben utcai pálya. Körülményesen ugyan, de sikerült bejutni a kaotikus főváros egyetlen csendes, kihalt, emberek által látszólag régen nem érintett területére, ám egy idő után valami azt súgta, talán mégsem vagyok egyedül…
Hogy feloldjam a cím erős ellentmondását: noha az első öt pozíciót elfoglaló pilóta rajt-, valamint a verseny leintése utáni helyezése között nem történt nagy változás, leszámítva a Robert Kubicát a
Karun Chandhok (Hispania): „Egyszer egy valóban sokkoló másodpercet éltem át az alagút kijáratánál. Utána egy tiszta alsóra volt szükségem!” Mondta az indiai, miután szombaton az időmérő edzésen egy látványos megcsúszással
Az elmúlt két hétvége tökéletesen kirajzolta az aktuális erőviszonyokat illetve számtalan válasszal szolgált. A Spanyol- valamint a Monacói Nagydíjnak helyet adó pályák egymás ellentétei, már ami az autókkal szemben támasztott
