Az FIA bízik abban, hogy néhány célzott szabálymódosítással, mint például a felhasználható benzinmennyiség korlátozása, elérheti, hogy már az új motorformula 2013-as bevezetése előtt zöldebbé váljon
A Ferrari vezérigazgatója, Amedeo Felisa elárulta, hogy az olasz cég is támogatja a jelenleginél kisebb, közvetlen befecskendezésű turbómotorok bevezetésének ötletét, melyek a 2013-as bajnokságban debütálhatnának
Brit lapértesülések szerint a Renault elérte célját, és engedélyt kapott a szövetségtől arra, hogy elvégezzen bizonyos módosításokat motorján, de csakis olyanokat, amik a költségek csökkentését