Döcögősen indult a Red Bull Forma-1-es csapata számára a 2022-es idény, az osztrák istálló azonban az Emilia-Romagna Nagydíjon magabiztos kettős győzelmet aratott. Az energiaital-gyárosok megoldották az első versenyhétvégéken tapasztalt megbízhatósági problémákat, ráadásul az új fejlesztéseknek hála sikerült könnyebbé is tenniük az RB18-as kódjelű versenyautót.
Mivel a február elején megtartott bemutatón csak idei fényezését mutatta meg a Red Bull, természetesen óriási figyelem kísérte az istálló 2022-es versenyautójának bemutatkozását a barcelonai teszteken. A csapatok reggel 9 órakor gurultak pályára először, az osztrák istálló autóját Max Verstappen vitte pályára.
Az aerodinamikai koncepció megváltozása miatt „sokkal gyorsabbak” lehetnek az egyenesekben a 2022-es Forma-1-es versenyautók – mondja Pierre Wache, a Red Bull csapatának technikai igazgatója.
Szerdán tartotta 2022-es autóbemutatóját a Red Bull Forma-1-es csapata. Az istálló az RB18-as kódjelű modellel vág majd neki az idei világbajnoki küzdelmeknek, és bár a prezentáción még nem a végleges versenygépet láthattuk, a fényezés ilyen marad majd az új szezonra.
Lényegében csak a fényezését mutatta be 2022-es versenyautójának szerdán a Red Bull Forma-1-es csapata.
A Forma-1 nagycsapatai közül elsőként a Red Bull Racing rántotta le a leplet 2022-es versenyautójáról. Az új technikai szabályok miatt radikálisan új modell az istálló reményei szerint lehetőséget ad majd Max Verstappennek arra, hogy megvédje világbajnoki címét.
A legfrissebb hírek szerint megbukott a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) frontális töréstesztjén a Red Bull Forma-1-es csapatának 2022-es versenyautója – az istállónál azonban nem aggódnak emiatt.
