A tervek szerint július első hétvégéjén, Ausztriában megkezdődik a Forma-1 2020-as idénye, az eddigi gyárbezárások után pedig a száguldó cirkusz csapatai versenyfutásba kezdenek az idővel: megpróbálnak annyit javítani autóikon, amennyit csak tudnak. Természetesen a Ferrari sem kivétel, mely a téli teszteken nem teljesen volt megelégedve SF1000-es versenyautójával!
Sebastian Vettel szokásához híven idén is elnevezte F1-es versenygépét, a 2020-as Ferrarit – az autó ezúttal is egy női nevet kapott, és ezúttal is „L” betűvel kezdődőt.
Minden tekintetben igyekezett javítani F1-es versenyautóján a 2020-as évre a Ferrari. Az olasz istálló SF1000-es modellje jóval nagyobb leszorítóerővel rendelkezik elődjénél, és a komplett V6-os erőforrást újratervezték Maranellóban. Az F1VILÁG.HU exkluzív videósorozata, a GP Világa legújabb epizódjában megmutatjuk a 2020-as Ferrari titkait!
Sebastian Vettel tesztelheti majd először a Ferrari Forma-1-es csapatának 2020-as versenyautóját.
Ünnepélyes keretek között egy olaszországi kisvárosban, Reggio Emiliában mutatta be 2020-as betontorpedóját a Ferrari Forma-1-es csapata.
Reggio Emilia városi színházában mutatta be 2020-as betontorpedóját a Ferrari Forma-1-es csapata. Az SF1000-essel Sebastian Vettel és Charles Leclerc szállhat harcba idén – reményeik szerint a világbajnoki címért. Mutatjuk a fotókat az autóbemutatóról!
Charles Leclerc, a Ferrari versenyzője a 2020-as évben második F1-es szezonját teljesíti csapatával: a felkészülés azonban csak kicsit különbözik számára a tavalyitól.
Meglehetősen „extrém” tervezésű lett a Ferrari Forma-1-es csapatának 2020-as versenyautója – ezt nyilatkozta Mattia Binotto az SF1000-es kódjelű modell keddi bemutatóján.
A Ferrari versenyzői is elmondták véleményüket a csapat idei versenygépéről, az SF1000-ről, amelyet kedd este mutattak be a nyilvánosságnak.
Olasz sajtóhírek szerint az SF1000-es kódjelet viseli majd a Ferrari Forma-1-es csapatának 2020-as versenyautója.
