A Forma-1 hétszeres világbajnoka, Lewis Hamilton elárulta, Toto Wolff helyében ő kit választana utódjául a 2025-ös szezonra.
Nem lesz még egyhamar döntés Carlos Sainz Forma-1-es jövőjéről — erről ő maga beszélt az Emilia-Romagna Nagydíj csütörtöki médianapján újságíróknak, köztük az F1VILÁG.HU munkatársainak.
Néhány versenyre még szüksége lesz a Mercedes Forma-1-es csapatának ahhoz, hogy jelentős előrelépéseket tegyen 2024-es versenyautójával.
Az eredmények is jól mutatják, a Ferrari csapata tavalyhoz képest óriási fejlődést tudott elérni Forma-1-es versenyautójával, Charles Leclerc azonban az F1VILÁG.HU-nak nyilatkozva elárulta, mi az a terület, melyben igencsak sokat javultak 2024-re.
Remek előrelépéseket tett a Miamiban bevetett fejlesztésekkel a McLaren, és nagy önbizalmat nyert a győzelemnek köszönhetően, Lando Norris ugyanakkor figyelmeztet: ha ellenfeleik elé akarnak kerülni, további fejlődésre lesz szükségük.
Motorsportban gazdag hétvége vár ránk, Imolában ugyanis a Forma-1 mellett a Forma-2 és a Forma-3 mezőnye is vendégeskedik. Ne maradj le, mutatjuk a részletes programot!
A Red Bull Forma-1-es csapatától hamarosan távozó Adrian Newey a minap egy interjúban utalt rá, nem fog hátat fordítani a száguldó cirkusznak, készen áll ugyanis arra, hogy újabb kihívások után nézzen.
Az imolai Forma-1-es versenypálya — hivatalos nevén az Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari — az autósport világában különleges helyet foglal el. Ez a pálya nemcsak a technikai kihívásai és gyönyörű környezete miatt népszerű, hanem azért is, mert története számos emlékezetes eseményt és tragédiát ölel fel, amelyek mélyen belevésődtek a Forma-1 történetébe.
Több kanyarban sóderágyak váltották az aszfaltozott bukótereket a Forma-1-es Emilia-Romagna Nagydíj helyszínén, Imolában.
Oliver Bearman vezeti majd a Haas Forma-1-es csapatának egyik versenyautóját az Emilia-Romagna Nagydíj nyitóedzésén — erősítette meg az amerikai csapat.
