Minden idők legnagyobbjaként lehet majd tekinteni Lewis Hamiltonra abban az esetben, ha sikerül világbajnoki címet nyernie a Ferrarival — mondja Jacques Villeneuve, aki ugyanakkor figyelmeztet, „érzelmi hullámvasút” vár majd a brit pilótára a Scuderiánál.
Miközben a jövőbeli szabályok megalkotásakor nagy hangsúlyt fektettek arra, hogy a Forma-1-es versenyautók a mostaniaknál könnyebbek legyenek, jövőre még tovább emelkedik a gépek minimumsúlya — Carlos Sainz szerint aggasztó ez a tendencia, noha elismeri, a súlynövekedés jórészt azért is történt, mert egyre biztonságosabbá sikerült tenni az F1-es autókat.
Nem akarja a fiataloktól elvenni a Forma-1-es versenyzés lehetőségét Daniel Ricciardo, egyelőre azonban nem érzi úgy, hogy ez lenne a helyzet — a rutinos ausztrál pilóta élni akar „utolsó lehetőségével”, és továbbra is harcol azért, hogy jövőre is helye legyen a száguldó cirkuszban.
Nem a várakozásoknak megfelelően teljesített a 2024-es szezon első felében a Red Bull versenyautója — ismerte el az osztrák istálló technikai igazgatója, Pierre Waché.
A Mercedes Forma-1-es csapatának mérnökigazgatója, Andrew Shovlin szerint nem a német istálló idei autójának teljesítményét látva döntött úgy, hogy csatlakozik a Ferrari csapatához — azt ugyanakkor elismerte, ha az elmúlt években világbajnoki címeket nyertek volna együtt, a hétszeres világbajnok talán nem döntött volna a távozás mellett.
Távozott posztjáról a Forma-1-es Kanadai Nagydíj promótere, François Dumontier, aki 1996 óta volt felelős a montreali verseny megrendezéséért.
Nem bánt tisztességesen Mick Schumacherrel a Haas egykori csapatfőnöke, Günther Steiner — ezt mondja dr. Helmut Marko, aki egy interjúban azt is kifejtette, a Red Bullnál miért nem jött szóba soha a fiatal német szerepeltetése.
Dr. Helmut Marko szerint nem helyénvaló összehasonlítgatni Sebastian Vettelt és Max Verstappent, az osztrák szakember szerint azonban egyértelmű, hogy utóbbi versenyző egyedülálló a Forma-1 történelmét tekintve. Olyannyira, hogy Marko semmiképpen sem akarta egymás mellé ültetni a két pilótát, pedig felmerült a négyszeres világbajnok visszatérése.
Az eddigi 7 győzelemből 4 Max Verstappen érdeme a Red Bullnál — vallja a csapat tanácsadója, dr. Helmut Marko, aki a minap egy interjúban arról is beszélt, a háromszoros világbajnok hogyan kezeli a csapaton belül előforduló feszült helyzeteket.
Reagált a Renault várható távozásával kapcsolatos hírekre a francia gyártóval korábban igencsak összekülönböző Red Bull-főnök, Christian Horner.
