Már a szezonzáró Abu Dhabi Nagydíj másnapján átülhet a Williams Forma-1-es autójába Carlos Sainz.
Hamarosan a nyitóedzéssel veszi kezdetét a 2024-es Forma-1-es idény utolsó előtti versenyhétvégéje Katarban, este pedig már a sprintidőmérőt tartják. Tarts velünk, hogy semmi lényegesről ne maradj le!
Liam Lawson — aki az idei szezonban Daniel Ricciardo helyére ugrott be a Red Bull kiscsapatánál, a Visa Cash App RB-nél — elismerte, hogy bizonytalan a jövője a Forma-1-ben. A fiatal új-zélandi pilóta remek teljesítményt nyújtott az elmúlt versenyeken, de még nem kapott szerződést a 2025-ös idényre.
A 2024-es Forma-1-es idény utolsó sprinthétvégéjét rendezik Katarban — mindez azt jelenti, hogy ma már időmérőt rendeznek a Dohához közel elterülő versenypályán.
A Forma-1 hétszeres világbajnoka, Lewis Hamilton elismerte, jó lett volna, ha a szezonzáró abu dhabi teszten már a Ferrari autóját vezetheti, ám különösebben nem csalódott amiatt, hogy végül tovább kell várnia a vörösöknél való bemutatkozásra.
Carlos Sainz részletesen beszélt arról, hogyan sikerült rendeznie a Charles Leclerc-rel való nézeteltérését a Las Vegas-i Nagydíjat követően. A Ferrari pilótái között feszültséget okozott, hogy Sainz látszólag nem tartotta magát a csapatutasításhoz, és Leclerc elé került a verseny során.
Az Aston Martin versenyzője, Fernando Alonso úgy gondolja, ha versenyképes autó lenne alatta a Forma-1-ben, képes lenne legyőzni a királykategória jelenlegi legjobbját, Max Verstappent.
Rendkívül dühös volt csapattársára, Carlos Sainzra a múlt vasárnapi Las Vegas-i Nagydíj után Charles Leclerc, mostanra azonban tisztázták a viszonyukat — ezt ő maga árulta el a következő verseny helyszínéül szolgáló Katarban.
Lando Norris visszautasította Max Verstappen azon kijelentését, miszerint a holland pilóta még korábban megnyerte volna az idei Forma-1-es világbajnoki címet, ha a McLaren MCL38-as autójával versenyzett volna.
Komoly kritikával illette a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) elnökét, Mohammed Ben Sulayemet a szövetségtől 15 évnyi szolgálat után menesztett vezető versenybíró, Tim Mayer. A szakember szerint az FIA „szó szerint kifogy az olyan emberekből, akik ezeket a feladatokat el tudják látni.”
