A vasárnapi Osztrák Nagydíj a két ifjú versenyző végletekig menő párharcáról szólt: Norris a verseny hajrájában keményen támadta a vb-éllovast, küzdelmük azonban ütközésig fajult, amikor a McLaren versenyzője a 3-as kanyarban kívülről próbálta támadni ellenfelét, Verstappen pedig ráhúzta autóját.

Noha Verstappent az eset után megbüntették a versenyfelügyelők, pártfogója, Helmut Marko szerint inkább Norris volt az, aki folyamatos bevetődéseivel és panaszkodásával átlépett egy határt.

„Szánalmas volt, ahogy Norris a rádión viselkedett. De ilyen dolgok előfordulnak, és én ezt versenybalesetként kezelném, bár Norris inkább túllépte a határt” — mondta Marko az OE24 kérdésére, majd arra a felvetésre, hogy Norris esetében a rutin hiánya is szerepet játszott-e a balesetben, Marko így felelt: „Teljesen biztos.”

Marko beszélt arról is, a két versenyző „biztosan át fog majd beszélni” mindent, erre azonban közvetlenül a verseny után még nem került sor: „Általában együtt repülnek, de ezúttal külön utaztak. Maxnak tehát nyugodt visszaútja volt.”

A Red Bull-főnököt természetesen azokról a hibákról is megkérdezték, melyeket az osztrák csapat elkövetett a spielbergi versenyen, és melyek miatt Verstappennek végül küzdenie kellett az élen.

„Egy elrontott bokszkiállással kezdődött, aztán Maxnak az új gumiszettel hirtelen nem volt tapadása. Norris pedig máris DRS-távolságon belül találta magát…” — magyarázta Marko, akitől természetesen azt is megkérdezték, miért tartott szokatlanul sokáig Verstappen kerékcseréje: „Egy anya megszorult — de ilyen előfordulhat. Több mint 50 bokszkiállást csináltunk meg 2 másodperc alatt, ezek közül néhány a győzelem vagy vereség kérdéséről döntött. Szóval senkire sem haragszom, gyorsan túlléptünk rajta.”

Az újság felvetésére, miszerint Verstappen nyomás alatt hibázott Ausztriában, Marko így reagált: „Max egy használt gumiszettel volt a pályán, és hirtelen nem volt tapadása. Nem hagyta el a pályát, csak időt veszített.”

Az energiaital-gyárosok pedig természetesen bíznak abban, hogy a soron következő, silverstone-i versenyen újra erősek lesznek.

„Ott majd visszavágunk, lesznek fejlesztéseink is. És továbbra is azt mondom: a célunk a világbajnoki cím, ehhez pedig az Osztrák Nagydíj is hozzájárult.”