A wokingi gárda remek tempót mutatott Silverstone-ban, amikor pedig megérkezett az eső a vasárnapi versenyen, Lando Norris és Oscar Piastri támadásba lendültek, és átvették a vezetést. Az első komoly dilemma aztán akkor érkezett el, amikor intermediate-abroncsokra kellett váltani, a McLaren pilótái ugyanis túl közel voltak egymáshoz, így Norrist végül a bokszba hívták, Piastrit viszont a pályán tartották még egy körig.

Az ausztrál pilóta szempontjából ez nagy hiba volt, a folyamatosan romló körülmények miatt ugyanis rengeteg időt veszített, így végül nem volt esélye a győzelemre. Norrisnak viszont igen, a brit pilóta pedig remekül helytállt, a McLaren azonban egy újabb stratégiai hibát is elkövetett, amikor a verseny utolsó szakaszában egy körrel tovább kint tartotta versenyzőjét, mint az őt üldöző Lewis Hamiltont a Mercedes. Norris kerékcseréje ráadásul igencsak lassúra sikeredett, emellett pedig a lágy gumikat kapta az utolsó etapra, amik nem működtek megfelelően autóján.

Zak Brown, a McLaren vezérigazgatója azt mondja, ha nem követnek el hibákat, Norris és Piastri is megnyerhette volna a Brit Nagydíjat.

„Nehéz verseny volt. Utólag persze tökéletesen látunk mindent. Elrontottuk. Szerintem mindkét versenyzőnk megnyerhette volna a versenyt. Kivételes munkát végeztek” — mondta Brown a silverstone-i futam után. „Amikor vezetjük a versenyt, neked kell meghoznod az első döntést, szóval kicsit könnyebb gyanakodni arra, amit a többiek csinálnak, miközben Lando és Oscar az elején teljesen együtt autóztak.”

„Nyilvánvaló, hogyha egyszerre hívtuk volna ki őket, 5 másodpercet veszítünk. Végül úgy alakult, hogy Oscar ennél többet bukott, mert romlott a pálya állapota — szóval jobb lett volna, ha inkább bevállaljuk az 5 másodperces időveszteséget. De ezt persze nem tudhattuk, hiszen azzal, hogy te vagy elöl, de fogod először megtapasztalni az időjárást.”

„Ami pedig a verseny végét illeti, szerintem a közepes keverék jobb stratégia lett volna, ahogy láttuk Oscar esetében. Ő abszolút szárnyalt, és Max [Verstappen] is szárnyalt a kemény gumikkal — a lágyak pedig küszködtek. Volt egy garnitúra közepesünk, szóval felül kell vizsgálnunk a döntést.”

„Ami viszont szerintem pozitívum, hogy több pontot szereztünk, mint valamennyi ellenfelünk, dobogón álltunk, és izgalmas versenyünk volt. Nagy gratuláció Lewisnak — ő egy lenyűgöző bajnok, szóval jó volt látni, hogy megnyerte hazai versenyét.”

Arra a kérdésre, hogy mekkora hiba volt egy körrel tovább kint tartani Norrist a futam második felében, Brown így felelt: „Beszélni fogunk erről. Lassú kerékcserénk volt, és pár másodperccel Lewis mögé jött vissza — és pár másodperccel volt lassabb a kiállásunk is… Meg kell vizsgálnunk a dolgot. Szerintem túl korai megmondani, de az biztos, hogy időt veszítettünk a lassú kiállással.”

„Ahhoz, hogy nyerj a Forma-1-ben ilyen szintű ellenfelek ellen, mindenben nagyszerűnek kell lenned. A Mercedes és a Red Bull rengeteg versenyt és bajnokságot nyert, nekünk pedig most van egy olyan autónk, mely képes a bajnoki címért harcolni. Meg kell bizonyosodnunk arról, hogy — ahogy Andrea [Stella] is mondja — minden tekintetben világbajnok matéria vagyunk. Ezúttal nem csináltuk jól, de számos más alkalommal igen. Tanulni fogunk belőle, készen fogunk állni Magyarországra!”