Az energiaital-gyárosok egy ideje küszködnek az F1-ben, a háttérben pedig keményen dolgoznak azon, hogy visszanyernék jól megszokott formájukat. A csapat az Azeri Nagydíjra egy módosított padlólemezzel érkezett, és bár a versenyzők, Sergio Perez és Max Verstappen szerint az újításnak köszönhetően előre tudtak lépni az RB20-as versenyautóval, az eredményekben ez nemigen mutatkozott meg.

Perez ugyan jó eséllyel pályázott a dobogóra, az utolsó előtti körben azonban összeütközött Carlos Sainzcal, így elesett a pontszerzéstől, míg Max Verstappen a 5. pozícióban ért célba. Miután a versenyt Oscar Piastri nyerte, Lando Norris pedig a 4. helyen futott be, a McLaren átvette a vezetést a konstruktőri versenyben, ráadásul rögtön 20 pontos előnnyel.

„Ha megnézzük, hogy a mostani hétvége előtt, Monzában hol voltunk, mennyit vett el tőle, három pontot?” — kérdezett vissza Horner, amikor azzal kapcsolatban faggatták, hogy Lando Norris 58 pontra csökkentette lemaradását az összetettben Verstappennel szemben.

„Frusztráló — különösen azután, hogy Lando hova kvalifikált —, hogy nem vertük meg őt, de szerencsére nem szerzett sok pontot. De építenünk kell arra, amit már megtanultunk, és még sok verseny van hátra.”

„Ma nagy csapást kaptunk a konstruktőrök versenyében, de most 20 pontos hátrányunk van, szóval támadnunk kell. Még hét verseny van hátra, két sprintversennyel [valójában három — a szerk.] együtt. Sok pontot lehet még szerezni, és sok különböző pálya jön, szóval messze van még a vége.”

Horner említést tett Sergio Perezről is, aki az idei küszködés után Bakuban ismét remek formát tudott mutatni, ezt azonban végül nem tudta jó eredményre váltani.

„Frusztráló, mert Checónak legalább a dobogón kellett volna végeznie, legalább a 3. helyen, de inkább másodikként” — magyarázta a Red Bull-főnök.

„Szerintem valójában meg is nyerhette volna a versenyt, ha nem lett volna az, hogy… sok időt vesztett eleinte Alex Albon mögött, majd Lando mögött, miközben új gumikon volt, és Oscar még mindig a régi abroncsokon.”

„Lando feltartotta őt, ami lehetővé tette Oscarnak, hogy megtartsa a pozícióját, és azt hiszem, ha ez nem történt volna meg, Oscar elé kerültünk volna, Checo megelőzte volna Leclerc-t, és minden rendben lett volna, szóval ez nagyon frusztráló.”

Perez és Sainz balesetével kapcsolatban Horner hozzátette: „Egészen egyértelműen látható, hogy Carlos — ha a falat vesszük referenciaként és a pálya jobb oldalán lévő fehér vonalat — belenéz a tükörbe és csak balra húzódik, tudván, hogy ott van, és Checo nem mozdul sem balra, sem jobbra. Szóval nagyon frusztráló így veszíteni.”