A RacingNews365 című internetes lapnak adott exkluzív interjúban Bayer megerősítette, hogy Marko egyre szorosabban dolgozik együtt az RB-vel, mivel a Red Bull célja, hogy megtalálja a „következő Max Verstappent” a Forma-1-ben.

A Red Bull részvényesei által vezérelt keresés a Milton Keynes-i és faenzai műveletek összekapcsolása révén valósul meg, annak ellenére, hogy az RB az AlphaTauri újrapozicionálása után már nem egyszerűen „juniorcsapatként” definiálja magát.

Az RB tapasztalt pilótát szeretett volna Yuki Tsunoda mellé, amit Daniel Ricciardo személyében meg is találtak. Marko azonban már a nyári szünet előtt más véleményen volt, és azt szorgalmazta, hogy Liam Lawson kerüljön a japán versenyző mellé – amely lépés végül a múlt havi Szingapúri Nagydíjat követően meg is történt.

Az osztrák szakember nyíltan kritizálta Ricciardo teljesítményét, ami jól mutatja egyre növekvő szerepét a kiscsapatnál. Amikor Bayert megkérdezték, hogy Marko valóban nagyobb szerepet játszik-e az RB működésében, mint korábban, így válaszolt: „Igen, azt hiszem, ez helyes megállapítás. Az RB céljai mostanra világosan meghatározottak.”

„Helmut feladata, hogy a juniorprogramot irányítsa, ami számos felelősségi körének egyike. Ezt szorosan együttműködve végzi Christian [Horner] vezetésével. Ezért láthatjátok gyakran, hogy Laurent [Mekies], Christian és Helmut együtt egyeztetnek” – tette hozzá Bayer.

„Végső soron a részvényesek azt várják tőlünk, hogy megtaláljuk a következő Max Verstappent, fejlesszük őt, és felvigyük a topcsapatba. Amikor valaki esélyt kap ebben a csapatban, Helmut irányítása alatt mindenki fejében ott van, hogy ez a fiatal remélhetőleg a topcsapatban fog kikötni.”

Bayer elismeri, hogy bár az RB egyik prioritása a Red Bull fő csapatához tartozó juniorprogramként működni, ez már nem hátrány, mint korábban volt.

Az utóbbi években csökkent a pilóták áramlása az utánpótlás-szériákból de Bayer szerint a minőség nőtt, amit a beugró sztárok, mint Oliver Bearman, Franco Colapinto és Liam Lawson példája is bizonyít.

„Ez akár előny is lehet” – jegyezte meg Bayer. „Ha megnézzük az utóbbi években érkezett fiatal pilótákat a Forma-1-ben, a teljesítményük kiemelkedő. Szerencsés helyzetben vagyunk, hogy az F2, F3 és az egész piramis most jól működik. Ha megfelelően felkészíted őket szimulátorokkal és azzal a háttérmunkával, amit a fiatal versenyzőkkel végeznek, akkor készen állnak, amikor belépnek az F1-be.”

„Nézzük csak meg Ollie Bearmant, Franco Colapintót, vagy Liam Lawsont tavaly. Ezek a srácok ebből a piramisból kerültek ki, beléptek az F1-be, és azonnal teljesítettek, mert megvan a sebességük. A folyamatokat és eljárásokat még meg kell tanulniuk, de ez valószínűleg a könnyebb rész… ha megvan a sebesség.”

Bayer szerint az RB feladata továbbra is fiatal tehetségek fejlesztése a Red Bull számára, és már nem tekint erre hátrányként. „Valójában gyorsabban is léphetünk, ha egy fiatal nem teljesít, mert behozhatunk egy másikat” – mondta.