A 10 másodperces büntetést a versenybírák azzal indokolták, hogy Piastri a biztonsági autó lámpáinak kialvása után túl erősen fékezett, és ezzel veszélybe sodorta a mögötte haladó Verstappent. A holland kis híján összeütközött az ausztrállal, és egy pillanatra meg is előzte.
A McLaren ausztrál versenyzője érthető módon csalódottan nyilatkozott a futamot követő sajtótájékoztatón.
„Ráléptem a fékre. Ugyanabban a pillanatban kialudtak a biztonsági autó lámpái, ami egyébként iszonyúan későn történt. És természetesen nem gyorsítottam fel, mert onnantól én irányíthatom a tempót. Aztán láthattuk az eredményt” — mondta a McLaren versenyzője.
„Semmit nem csináltam másképp, mint az első újraindításomnál. Nem mentem lassabban, semmit nem változtattam. Szóval ez nagyon peches.”
HIRDETÉS
Arra a kérdésre, hogy beszél-e a stewardokkal az esetről, a vb-éllovas hozzátette: „Nem tudom. Most nem érzem úgy, hogy lenne értelme. Őszintén szólva nem hiszem, hogy túl konstruktív lenne. De igazából jelen pillanatban nem is érdekel különösebben.”
Az ausztrál tehetség nem először él át fájdalmas vereséget Forma-1-es karrierje során, de ez most különösen rosszul érintette.
„Nem tudom, meddig tart, mire túllépek rajta. Most nyilván fáj. De ez egy másfajta fájdalom, mert tudom, hogy sokkal többet érdemeltem volna ma. Úgy érzem, nagyon erős versenyt teljesítettem. És amikor nem azt az eredményt kapod, amit megérdemelsz – különösen, ha ez nem rajtad múlik – az nagyon tud fájni.”
A futamot követő sajtótájékoztatón Piastrit megkérdezték, hogy nem érzi-e ellentmondásosnak a most kapott büntetését, különösen annak fényében, hogy George Russell ellen hasonló szituációban nem született ítélet Kanadában.
„Nem tudom, mennyire volt más a helyzet. Csak arról tudok nyilatkozni, amit én csináltam, és szerintem az teljesen a szabályokon belül volt. Ráadásul már egyszer ugyanígy csináltam korábban a versenyen. Szóval… nem igazán értem. Majd visszanézem.”
Az FIA indoklása szerint Verstappennek el kellett rántania az autót a McLaren elől, hogy elkerülje az ütközést. Piastrit arról is kérdezték, hogy ezt elismeri-e, vagy szerinte ez még a biztonsági autós újraindítások szokásos kockázatain belül maradt.
„Nem hiszem, hogy ki kellett volna kerülnie engem. Szerintem simán meg tudta oldani. Ha már Kanadát említjük: ott szerintem inkább el kellett kerülnie valakit, mint ma. Szóval… kissé zavaros számomra, hogy ez most miért volt szabálytalan.”
Piastri mindennek ellenére pozitívumokat is lát a versenyben: az autó és a csapat is kiváló munkát végzett, és ő maga is a szezon egyik legjobb futamát produkálta.
„Sok önbizalmat ad ez a verseny. Nagyon-nagyon jó nap volt. Hasonló versenyem volt itt 12 hónappal ezelőtt is, de ezúttal teljesen más lett a végkimenetel a csapat szempontjából.”
„A csapat nagyszerű munkát végzett. Az autó fantasztikus volt, és ha szabad magamat is dicsérni, szerintem én is jól teljesítettem ma. Ezért fáj még jobban, hogy nem tudtam nyerni.”
