Felipe Massa indulhat majd az élről a vasárnapi versenyen, miután kiváló teljesítményt nyújtva, megnyerte az időmérőt Valenciában. Mellőle a bajnokság éllovasa Lewis Hamilton rajtolhat, míg a második sorban Kubica és Raikkönen foglalhat majd helyet.

Felipe Massa indulhat majd az élről a vasárnapi versenyen, miután kiváló teljesítményt nyújtva, megnyerte az időmérőt Valenciában. Mellőle a bajnokság éllovasa Lewis Hamilton rajtolhat, míg a második sorban Kubica és Raikkönen foglalhat majd helyet.

Első etap

A versenyzők nem vártak sokáig, és amint zöldre váltott a lámpa, megkezdték a körözést.

Bár a BMW duója általában csak utolsóként hajt ki a pályára az időmérőn, Kubica már az első percekben kimerészkedett, és első mért körén megfutott 1:38.935-ös idejével azonnal felugrott az élre.

A Ferrari duója, Felipe Massa és Kimi Raikkönen csak a középmezőnyben végzett első gyorskörén, miközben a McLaren britje, Lewis Hamilton 1:38.464-es idejével átvette a vezetést, mellyel sokáig az élen tanyázott – így már nem is hajtott ki többször a pályára.

A Toro Rosso francia versenyzője, Sebastien Bourdais – aki a Champ Car sorozatban eltöltött évei alatt hozzászokott az amerikai típusú utcai pályákhoz – mindössze két tizeddel lemaradva Hamilton mögött felugrott a második helyre, akit csapattársa, Vettel követett.

Az edzés felénél járva a hazai kedvenc, Fernando Alonso a második helyre repítette Renault-ját, ezzel hátrébb szorítva a Toro Rosso duóját.

Hét perccel az edzés vége előtt a csapatok feltették autóikra a lágyabb keverékű abroncsokat, melyeken elsőként Rosberg futotta meg gyorskörét, aki azonnal felugrott Hamilton mögé a második helyre, amit nem sokkal később Timo Glock happolt el előle a keményebb gumikon.

Az utolsó öt perc előtt elcsendesedett a pálya, ugyanis mindenki végső gyorskörére készült. Elsőként Massa teljesítette mért körét, és 1:38.176-os idejével majd’ három tizedet verve Hamiltonra, az élre ugrott.

A kétszeres világbajnok, Fernando Alonso a végén még felugrott a második pozícióba, ám a leintés utáni pillanatokban sem dőlt még el a sorrend. Először a Toro Rosso versenyzője, Sebastian Vettel, majd a Toyota olasz pilótája, Jarno Trulli állt az élre, aki elsőként ment be 1:38 alá Valenciában.

Barrichello bármennyire is próbálkozott, végül csak a huszadik helyen landolt, akit az utolsó pozícióban Adrian Sutil követett.

A Honda számára borzalmasan végződött az első húsz perces edzés, ugyanis Jenson Button sem jutott be a második etapba, ahogy a Red Bull Racing skótja, David Coulthard is kiesett.

Az első etap után a következő versenyzők búcsúztak: Jenson Button (Honda), David Coulthard (Red Bull Racing), Giancarlo Fisichella (Force India), Rubens Barrichello (Honda), és Adrian Sutil (Force India).

Második etap

A két etap közti szünetben elkezdett szemerkélni az eső, ami extra izgalmakat hozott. Éppen ezért nem meglepő módon, már az első percekben megtelt a pálya. Elsőként a világbajnoki címvédő, Kimi Raikkönen teljesítette mért körét, aki a lágyabb gumikon 1:38.276-os időt repesztett.

A Ferrari brazilja, Felipe Massa a második helyre ugrott fel, ám először Kubica, majd pedig Vettel – aki parádés 1:37.842-es időt ment – vette át a vezetést, és állt az élre.

A McLaren britje, Lewis Hamilton is a lágy gumikon próbálkozott, ám egy kisebb hibát vétett, így először nem sikerült bemennie 1:38 alá, és az időközben második helyre felugró Jarno Trulli mögött, a harmadik helyen landolt.

Ahogy az első etapban, most is elcsendesedett a pálya az utolsó öt perc előtt, mindenki végső mért körére készült.

A tűzijáték most is a végére maradt.

Kovalainen nem tudott javítani, ám Massa remek időt ment, és mindössze 17 ezreddel lemaradva Vettel mögött, felugrott a második helyre. Raikkönen is javított, ám ideje csak a hetedik helyre volt jó.

Heidfeld utolsóként teljesítette mért körét, mellyel bravúros módon felugrott a harmadik helyre. Alonso ismét hibázott, és 12. helyével, csapattársával, Nelsinho Piquet-vel egyetemben kiesett.

Az élmezőny nagyon szoros volt, amit az is bizonyít, hogy az első hat helyezettet mindössze két tized választotta csak el egymástól, és az utolsóként továbbjutó Bourdais is csak fél másodperccel volt lassabb csapattársánál, aki az élen végzett.

A második etap után a következő versenyzők búcsúztak: Kazuki Nakajima (Williams), Fernando Alonso (Renault), Timo Glock (Toyota), Mark Webber (Red Bull Racing), és Nelsinho Piquet (Toro Rosso).

Harmadik etap

Az utolsó 10 perces edzésre a pilóták már a versenyre megtankolt autókkal hajtottak ki.

Elsőként a Toyota olasz versenyzője, Jarno Trulli teljesítette mért körét, akit azonnal letaszított a képzeletbeli trónról az első két etap sztárja, Sebastian Vettel.

Hamilton később ugyan hibázott az utolsó kanyar előtti részen, így is felugrott az élre, ám nem örülhetett sokáig, mert először Raikkönen, majd Massa állt az élre.

A döntés azonban az utolsó percre maradt.

Elsőként Hamilton kezdte meg mért körét, akit nem sokkal lemaradva Vettel és a többiek követtek. A McLaren brit versenyzője parádés időt ment, és 1:39.199-es idejével ideiglenesen az élre állt, ám a Ferrari duója még nem haladt át a célvonalon.

Raikkönen ugyan javított, de csak a harmadik helyre jött fel, nem úgy, mint Massa, aki a lágy gumikon megfutott 1:38.989-es idejével magabiztosan megszerezte a pole pozíciót.

A végén Kubica még javított idején, és felugrott a harmadik helyre, mellyel Raikkönen kiszorult az első háromból.

Az ötödik pozícióban a McLaren finn pilótája, Heikki Kovalainen végzett, akit az első két etap győztese, Sebastian Vettel követett a hatodik helyen. Az első tíz sorát Trulli, Heidfeld, Rosberg, és Bourdais zárta.

Európa Nagydíj, időmérő

 1.  Massa         Ferrari     1:38.176  1:37.859  1:38.989
 2.  Hamilton      McLaren     1:38.464  1:37.954  1:39.199
 3.  Kubica        BMW Sauber  1:38.347  1:38.050  1:39.392
 4.  Raikkonen     Ferrari     1:38.703  1:38.229  1:39.488
 5.  Kovalainen    McLaren     1:38.656  1:38.120  1:39.937
 6.  Vettel        Toro Rosso  1:38.141  1:37.842  1:40.142
 7.  Trulli        Toyota      1:37.948  1:37.928  1:40.309
 8.  Heidfeld      BMW Sauber  1:38.738  1:37.859  1:40.631
 9.  Rosberg       Williams    1:38.595  1:38.336  1:40.721
10.  Bourdais      Toro Rosso  1:38.622  1:38.417  1:40.750
11.  Nakajima      Williams    1:38.667  1:38.428          
12.  Alonso        Renault     1:38.268  1:38.435          
13.  Glock         Toyota      1:38.532  1:38.499          
14.  Webber        Red Bull    1:38.559  1:38.515          
15.  Piquet        Renault     1:38.787  1:38.744          
16.  Button        Honda       1:38.880                    
17.  Coulthard     Red Bull    1:39.235                    
18.  Fisichella    Force India 1:39.268                    
19.  Barrichello   Honda       1:39.811                    
20.  Sutil         Force India 1:39.943