Robert Kubica életben tartotta bajnoki esélyeit, miután megszerezte idei hatodik dobogós helyezését az Olasz Nagydíjon

Robert Kubica életben tartotta bajnoki esélyeit, miután megszerezte idei hatodik dobogós helyezését az Olasz Nagydíjon

A BMW Sauber lengyel versenyzője kiválóan teljesített az olasz futamon, és miután csak a tizenegyedik pozícióba kvalifikálta magát a tegnapi időmérő edzésen, egy kiállásos stratégiájával a harmadik helyen végzett.

Kubica – aki már a hétvége elején hangsúlyozta, még nem mondott le a bajnoki címről – újabb dobogós helyezésével 14 pontra csökkentette lemaradását a bajnoki éllovas Lewis Hamiltonnal szemben, négy futammal a szezon vége előtt.

“Egy jó hétvége volt, miután a tegnapi időmérő nem úgy sikerült, ahogy azt szerettük volna” – mondta a lengyel pilóta. “Mi voltunk az élen azok között, akik nem jutottak be a harmadik etapba, így valahol jó helyzetben is voltunk, hiszen az időjárástól függően választhattuk meg a stratégiánkat.”

“Úgy gondolom, hogy jó döntést hoztunk. A lehető legtovább kint maradtunk a pályán az első kiállás előtt, és szerencsénk volt, hogy az idő lehetővé tette számunkra, hogy azonnal feltehessük az autóra az intermediate gumikat.”

“Jó volt a sebességem, és be is foghattam volna Heikkit, de akkor már túlságosan távol volt tőlem. A rajt nagyon nehéz volt. Úgy előztem meg Nick-et az első kanyar előtt, hogy nem is láttam őt – aztán ráeszméltem, hogy előtte vagyok. Ez elég veszélyes volt.”

“Később szerencsénk volt a kiállással, mert pont akkor jött el az idő arra, hogy feltegyük a köztes gumikat. Onnantól kezdve pedig egy pillanatig sem volt veszélyben a pozícióm. A csapat megérdemelte a harmadik helyet” – tette hozzá Kubica.

Csapattársa, Nick Heidfeld szintén javított az időmérőn elért helyezésén, és a tizedikről felugrott az ötödik pozícióba, ám a német pilóta így sem volt elégedett.

“A tizedik pozícióból indulva az ötödik helyen végezni rendben is van, de még így sem volt ideális számomra a verseny” – mondta Heidfeld.

“Sajnos rögtön a rajtnál pozíciót vesztettem Roberttel szemben. Véleményem szerint jó döntés volt, hogy a biztonsági autó mögül rajtoltunk el. Mikor repülőrajtot vettünk, a látási viszonyok borzalmasak voltak, így túl korán fékeztem, és Robert elment mellettem.”

“Ezúttal a csapat döntött a gumik ügyében. Versenymérnökömre bíztam a dolgot, aki a boxutcában sokkal több információval rendelkezett az időjárásról. Abszolút tökéletes döntés volt, hogy feltettük az intermediate gumikat.”

“Nagyon fontos volt, hogy ne hibázzunk, és a pályán tartsuk az autót. Boldog vagyok, hogy megvolt a sebességem ahhoz, hogy magam mögött tartsam Felipe Massát és Lewis Hamiltont a futam végén. Gratulálok Sebastian Vettelnek és a Toro Rosso istállónak, fantasztikus győzelmet arattak!”