Rubens Barrichello végzett az élen a Monacói Nagydíj első edzésén, ahol meleg, napos idő fogadta a mezőnyt. A Brawn GP brazil pilótája mögött a Ferrari, és a McLaren duója sorakozott fel, míg az új diffúzorral futó Red Bull páros a középmezőnyben végzett.

Rubens Barrichello végzett az élen a Monacói Nagydíj első edzésén, ahol meleg, napos idő fogadta a mezőnyt. A Brawn GP brazil pilótája mögött a Ferrari, és a McLaren duója sorakozott fel, míg az új diffúzorral futó Red Bull páros a középmezőnyben végzett.

Barrichello maga mögött hagyta a spanyol versenyen történteket, mikor egy rosszul megválasztott stratégia miatt, lecsúszott a futamgyőzelemről, és magabiztos vezetést bemutatva, az élre repítette versenygépét a Monacói Nagydíj csütörtöki első edzésén.

A Brawn brazil pilótája mögött 0.310 másodperccel lemaradva Felipe Massa végzett a második helyen a Ferrarival, míg a címvédő, Lewis Hamilton a harmadik lett.

Ahogy arra számítani is lehetett, a versenyzők szinte azonnal kihajtottak a pályára, hogy a lehető legjobban fel tudjanak készülni a hétvége további részére, és elvégezzék a szükséges beállításokat, ugyanis a monacói pálya különleges előkészületeket követel meg.

A Toro Rosso újonca, Sebastien Buemi kezdte meg az érdemi munkát, és az első fél órában ő diktálta a tempót, egészen addig, amíg a Toyota német pilótája, Timo Glock ki nem hajtott a pályára, és át nem vette tőle a vezetést – aki ezt követően hatalmas csatát vívott Massával.

Ahogy egyre több gumi került a burkolatra, úgy gyorsult a pálya, és Massa néhány gyorskör után megerősítette vezető pozícióját, akihez csapattársa, Kimi Raikkönen is csatlakozott, így sokáig a Ferrari duója állt az élen.

A helyzet az élen változatlan maradt az edzés feléig, ám ekkor rákapcsolt a tavalyi győztes, Lewis Hamilton, aki először 1:18.376-os, majd 1:17.578-as idejével, átvette a vezetést.

A McLaren brit versenyzőjét 25 perccel a leintés előtt Barrichello váltotta az élen, aki semmit nem bízott a véletlenre, ugyanis következő körén tovább javított idején, és 1:17.189-es körével, bebiztosította magának az első helyet honfitársa, Massa előtt, aki közben felugrott a második pozícióba.

Azonban mikor arra került volna a sor, hogy a versenyzők feltetessék autóikra a Bridgestone különleges szuperlágy keverékű abroncsait, Sebastian Vettel alatt megadta magát a Red Bull, így az utolsó tíz perc hihetetlenül mozgalmas volt.

Mivel mindenki egyszerre hajtott ki a pályára, hatalmas volt a forgalom, így a sorrend az élen nem változott. Az első három mögött Heikki Kovalainen végzett a negyedik helyen, aki az utolsó pillanatban futotta meg legjobb idejét. A McLaren finn pilótáját Raikkönen követte, Kazuki Nakajima (Williams) előtt.

Nico Rosberg utolsó mért körén a hetedik helyre hozta be a másik Williamst, míg az első tíz sorát Jenson Buttont (Brawn), Fernando Alonso (Renault), és Mark Webber (Red Bull) zárta.

Vettel motorhibáján kívül nem volt különösebb fennakadás a másfélórás edzésen. Hamilton, Kovalainen, és Button szélesen vette a St. Devote szekciót, azonban mindhárman gond nélkül folytatni tudták a körözést.

A második szabadedzés helyi idő szerint délután kettő órakor veszi kezdetét a hercegségben.

Monte-Carlói Nagydíj, első szabadedzés:

 1.  Barrichello  Brawn-Mercedes        1:17.189            25
 2.  Massa        Ferrari               1:17.499  + 0.310   31
 3.  Hamilton     McLaren-Mercedes      1:17.578  + 0.389   25
 4.  Kovalainen   McLaren-Mercedes      1:17.686  + 0.497   29
 5.  Raikkonen    Ferrari               1:17.839  + 0.650   30
 6.  Nakajima     Williams-Toyota       1:18.000  + 0.811   29
 7.  Rosberg      Williams-Toyota       1:18.024  + 0.835   27
 8.  Button       Brawn-Mercedes        1:18.080  + 0.891   27
 9.  Alonso       Renault               1:18.283  + 1.094   30
10.  Webber       Red Bull-Renault      1:18.348  + 1.159   22
11.  Buemi        Toro Rosso-Ferrari    1:18.695  + 1.506   36
12.  Piquet       Renault               1:19.204  + 2.015   36
13.  Vettel       Red Bull-Renault      1:19.233  + 2.044   16
14.  Bourdais     Toro Rosso-Ferrari    1:19.255  + 2.066   30
15.  Fisichella   Force India-Mercedes  1:19.534  + 2.345   27
16.  Kubica       BMW-Sauber            1:19.560  + 2.371   20
17.  Heidfeld     BMW-Sauber            1:19.579  + 2.390   22
18.  Sutil        Force India-Mercedes  1:19.600  + 2.411   23
19.  Glock        Toyota                1:19.698  + 2.509   23
20.  Trulli       Toyota                1:19.831  + 2.642   28