A McLaren brit világbajnoka, Lewis Hamilton szerint csapata kezdi megérteni, hogy mi áll az idei autó gyenge szereplésének hátterében, ami nagyon fontos, hiszen csak így kerülhetik el, hogy hasonló baklövést kövessenek el a jövő évi autó tervezése és fejlesztése közben.

A McLaren brit világbajnoka, Lewis Hamilton szerint csapata kezdi megérteni, hogy mi áll az idei autó gyenge szereplésének hátterében, ami nagyon fontos, hiszen csak így kerülhetik el, hogy hasonló baklövést kövessenek el a jövő évi autó tervezése és fejlesztése közben.

Azt követően, hogy megszerezte a bajnoki címet a tavalyi évben, Hamilton számára eddig nem sok babér termett az idei szezonban, ahol az első nyolc versenyen mindössze kilenc pontot szerzett, és már 55 pont a lemaradása a listavezető Jenson Buttonnal szemben.

Hamilton azonban optimista, és bízik abban, hogy csapata megoldást talál idei autója gyenge szereplésére, ami azért is fontos, mert a változatlan szabályok miatt elkerülhetetlenül ez a konstrukció lesz a jövő évi modell alapja.

“Azt mondhatom, hogy versenyről versenyre egyre többet tanulunk. Megpróbálunk az idei autóra fókuszálni, és megérteni, hogy hol hibáztunk, és hogy hol tudnánk javulást elérni” – magyarázta a brit pilóta az újságírói kérdésekre válaszolva a hétvégi futamnak helyet adó Nürburgringen.

“Jó lenne, ha lenne tesztelési lehetőség (a szezon közben), de sajnos nincsen. A versenyhétvégék a mi háromnapos tesztjeink, és ezek során egyre többet tudunk meg (az autóról).”

“Azonban egyelőre még nem sikerült teljes mértékben megértenünk, mi a probléma, mert ha már tudnánk, akkor kijavítanánk, és versenyeket nyernénk. Viszont úgy gondolom, már nem vagyunk távol attól, hogy megértsük, mi lehet a probléma.”

Arra a kérdésre, hogy már a következő évre gondol-e, Hamilton a következőkkel felelt: “Egy darabig még nem kell. Talán az utolsó versenyeken már a következő idényre tudok koncentrálni, de most még nem.”

“Még rengeteg munkánk van a srácokkal, hogy megfelelő visszajelzéseket adjak nekik, és megtaláljuk az előrevezető utat, illetve bizonyosságot szerezzünk arról, hogy jól érezzük magunkat az autóban a jövő évben, és úgy érezzük, hogy győztes lesz.”

A világbajnoki címvédő azt is elárulta, hogy már most sokat segédkezik a jövő évi autó tervezésében, és nagyon örül annak, hogy a csapat sok mindenben kikéri a véleményét.

“Elég sokat segíthetek” – mondta. “Természetesen az aerodinamikában a mérnökök azok, akik komolyan kiveszik a részüket a munkából és rendelkeznek az adatokkal, de én is felvethetek olyan kérdések, amikre nem gondoltak.”

“Igyekszem tisztán átlátni, hogy a kezelőszerveket, az ülés-, és pedálpozíciót hogyan tervezik meg, és rávezetem őket, hogy mit szeretnék, mint versenyző.”

“Van, mikor egy olyan autót kapsz, amibe beülsz, és csak vezetni kell, azonban van, mikor nem érzed jól magad a pilótafülkében. Ezzel nem lehet mit tenni, csak annyit tehetsz, hogy még az autó építése előtt információkat adsz a mérnököknek, amikből tudni fogják, honnan induljanak.”