A McLaren ügyvezetője, Jonathan Neale úgy gondolja, hogy minden eddiginél kiélezettebb lesz a küzdelem a szezon hátralévő részében, és minden azon fog múlni, hogy ki milyen mértékben tud fejleszteni a következő versenyeken.

A McLaren ügyvezetője, Jonathan Neale úgy gondolja, hogy minden eddiginél kiélezettebb lesz a küzdelem a szezon hátralévő részében, és minden azon fog múlni, hogy ki milyen mértékben tud fejleszteni a következő versenyeken.

„Nagyon szoros a bajnokság jelen pillanatban” – mondta a szakember. „Magyarországon magunk alatt teljesítettünk, és a Ferrarihoz, illetve a Red Bullhoz képest komoly volt a lemaradásunk, így még keményebben dolgoztunk az elmúlt időszakban.”

„A következő versenyek a fejlesztésről fognak szólni, igazi fejlesztési verseny következik a csapatok között, ahogy arra már a szezon elején is számítottunk, hiszen a versenyzők többséges nagyon közel volt egymáshoz.”

„Tisztában vagyunk azzal, hogy minden azon fog múlni, hogy mit tudunk kitalálni a szezon végéig. A magyarországi teljesítményünket alapul véve, aggodalommal térnénk vissza hasonló karakterisztikájú helyszínre, de nagyon keményen dolgozunk, hogy ezen változtassunk.”

„Egy javítócsomaggal készülünk Szingapúrra, és ha a világbajnoki címért folyó küzdelem olyan szoros lesz, mint amilyen most, akkor egy újabb javítócsomagot fogunk bevetni az utolsó versenyen.”

Neale azt is elmondta, hogy az elmúlt szezonokban bevezetésre került új szabályok sokkal nehezebbé teszik a csapatok számára a felzárkózást, ugyanis manapság jóval kevesebb területen lehet javulást elérni, mint évekkel ezelőtt.

„Az elmúlt években végbement szabálymódosítások azt eredményezték, hogy manapság jóval kevesebb műszer van az autókban, így mindenki a padlólemezeken, a szárnyakon, és az autó oldalán elhelyezkedő részleteken dolgozik” – magyarázta.

„Minden csapat azzal küzd, hogy ne költekezze túl magát, hiszen az idei évre mindannyian aláírtunk egy költségcsökkentésről szóló nyilatkozatot.”

“Továbbá már a jövő évi projektre is gondolnunk kell, szóval már nem lehet csak az idei autóra koncentrálni. Viszont ez minden csapat számára azonos, és mindenki számára fejtörést okoz a bajnokságban.”