Több Forma-1-es versenyző is elmondta, hogy mostantól sokkal magabiztosabban mennek át a híres, hírhedt Parabolica kanyaron Monzában, miután komoly átalakításon ment át a célegyenesre vezető kanyar bukótere az idei Olasz Nagydíj előtt.

Több Forma-1-es versenyző is elmondta, hogy mostantól sokkal magabiztosabban mennek át a híres, hírhedt Parabolica kanyaron Monzában, miután komoly átalakításon ment át a célegyenesre vezető kanyar bukótere az idei Olasz Nagydíj előtt.

Az sóderágy nagyja eltávolításra került, hogy aszfaltozott bukótér vegye át a helyét a jobbos kanyar külső ívén, a biztonság javítása érdekében.

Míg sokan még csütörtökön azt állították, hogy mindez semmit nem vett el a szekció értékéből, a bajnokság éllovasa, Nico Rosberg pénteken, az első szabadedzések után bevallotta, hogy az idei szezontól nem olyan rémisztő a pálya utolsó szakasza.

„Ma reggel jobban kockáztattam ezen a részen, később fékeztem, hogy megnézzem, miként mennek a dolgok, hiszen tudtam, ha szélesen is fordulok, akkor sem lesz gond” – mondta.

„Kipróbáltam néhány dolgot, és egyértelműen más a helyzet, mint az elmúlt években volt. Arról volt ismert ez a szekció, hogy ha egyetlen kisebb hiba is becsúszik, akkor véged.”

A McLaren brit pilótája, Jenson Button szintén elmondta, hogy az idei évtől nagyobb sebességgel mer végigmenni a szakaszon.

„Egyértelműen nagyobb a sebesség ezen a részen, mint egy évvel ezelőtt volt, hiszen nem kell attól félned, hogy a kavicságyban végzed, hiszen azt megszüntették” – mondta.

„Jobban megbocsátja a hibákat. Nagyobb lehet a sebességed, gyorsabban mehetsz bele a kanyarba, és ha hibázol, egyszerűen csak szélesen fordulsz. Azonban továbbra is élvezetes a kanyar és nem egyszerű, de egyértelműen más.”

A Red Bull ausztrál versenyzője, Daniel Ricciardo elmondta, hogy a változtatások semmit nem vettek el a monzai pálya adta kihívásokból, legalábbis számára biztosan nem.

„Mindig nagyon élvezetes itt, kevés a kanyar, komoly a kihívás” – mondta. „A kis leszorító erővel a fékezés nagyon nehéz. A Parabolica formája ugyanaz, bár mostantól akár négy kerékkel is elhagyhatod a pályát és nem ragadsz a kavicságyba.”

„Nem mondanám azt, hogy gyorsabb, de van tartalékod, hogy hibázz.”