A McLaren csapatfőnöke, Martin Whitmarsh úgy gondolja, hogy hiba volt bevezetni a hibrid rendszert a Forma-1-ben, ugyanis a technológia túl sok pénzt vitt el az elmúlt időben, nem is beszélve arról, hogy legalább annyi hátránya van, mint előnye.

A McLaren csapatfőnöke, Martin Whitmarsh úgy gondolja, hogy hiba volt bevezetni a hibrid rendszert a Forma-1-ben, ugyanis a technológia túl sok pénzt vitt el az elmúlt időben, nem is beszélve arról, hogy legalább annyi hátránya van, mint előnye.

Mindezt az is bizonyítja, hogy az elmúlt hétvégén megrendezett Brit Nagydíjon csak a Ferrari autóiban kapott helyet a KERS, bár az olaszok is panaszkodtak arra, hogy szinte a semmire költötték a dollármilliókat.

Whitmarsh osztja kollégái véleményét és úgy gondolja, sokkal előrébb lennének most, ha nem fektettek volna olyan sok energiát a hibrid rendszer fejlesztésébe, és helyette más területekre összpontosítottak volna, ami – így utólag – biztosan célravezetőbb lett volna.

“Az aerodinamikát tekintve, lemaradtunk a fejlesztésekkel – különösen a diffúzor szabályok miatt –, és rengeteg energiát fektettünk a KERS kifejlesztésébe, mert a Forma-1 elkötelezte magát mellette. Így visszatekintve, talán jobb lett volna más döntéseket hozni, de ezen már nem lehet változtatni” – mondta a szakember.

“Persze utólag már könnyű okosnak lenni, de azt gondolom, hogy teljesen felesleges volt ennyi pénzt és energiát beleölni a KERS fejlesztésébe, különösen úgy, hogy jövőre nem is fogjuk használni.”

A McLaren csapatfőnöke a BMW felelősségét is kihangsúlyozta, hiszen elmondása szerint évek óta a német gyártó volt az, aki ragaszkodott a rendszer bevezetéséhez, jóllehet múlt héten megerősítette, hogy végleg leállítja a KERS fejlesztését, ami igazolja, hogy hibát követett el, mikor nem hallgatott a többiekre.