A Mercedes-Benz Motorsport igazgatója, Norbert Haug elmondta, hogy nem tulajdonít különösebb jelentőséget annak, hogy Mark Webber kiváló tempót diktált, és majd’ egy teljes másodpercet vert a mezőnyre az e heti teszt első napján Barcelonában.

A Mercedes-Benz Motorsport igazgatója, Norbert Haug elmondta, hogy nem tulajdonít különösebb jelentőséget annak, hogy Mark Webber kiváló tempót diktált, és majd’ egy teljes másodpercet vert a mezőnyre az e heti teszt első napján Barcelonában.

A Red Bull Racing ausztrál versenyzője kiváló tempót diktált a téli tesztek utolsó állomásának első napján, a spanyol ringen, ahol majd’ egy teljes másodperccel volt gyorsabb, mint legközelebbi riválisa.

Webber legjobb idejét természetesen egy rövidebb etapja során, minden bizonnyal könnyű autóval érte el, éppen ezért sem tulajdonít ennek különösebb jelentőséget Haug, aki szerint a héten még simán túlszárnyalják az ausztrál 1:21.487-es legjobb idejét.

“Ha ezt a kört 150 kg üzemanyaggal a fedélzetén teljesítette, akkor valóban gyors volt. De nem ez az idő lesz a mérce. Még túl korai erről beszélni, de azt kell mondanom, hogy még egyik csapat sem teljesített igazi kvalifikációs kört” – magyarázta a német szakember.

“A teszt későbbi részében majd meglátjuk, amennyiben az időjárás kegyes lesz hozzánk, és száraz marad az idő, akkor talán lesz némi sejtésünk arról, hogy mi folyik a pályán, és ki várhatja a legnagyobb eséllyel a szezonnyitót.”

Haug azt is elmondta, hogy a megnövekedett tankkapacitás miatt még nehezebb megítélni az erőviszonyokat, de úgy érzi, a futam közbeni tankolás betiltása mindenképpen növelni fogja az izgalmakat az idei szezonban.

“Lehetetlen megmondani, hogy ki hol áll a mezőnyben, mindenki csak találgatni tud” – mondta. “Hatalmas különbségek lehetnek az üzemanyagszintek között, és 80 kilogramm különbség akár három másodpercet is jelenhet egy kör alatt.”

“A helyes beállításokat is sokkal nehezebb megtalálni, hiszen az autó súlya drasztikusan változik a verseny közben. Nem elképzelhetetlen, hogy valaki az élen végez üres tankos autóval, de nem lesz olyan gyors a versenyen. Ez pedig komoly izgalmakat hozhat.”