A bajnoki címvédő Renault versenyistálló képviselői is jelen lesznek a Fellebbviteli Bíróság legközelebbi ülésén, ahol a McLaren és a Ferrari között kirobbant kémbotrány lesz a fő téma, erősítette meg a franciák csapatfőnöke, Flavio Briatore.

A bajnoki címvédő Renault versenyistálló képviselői is jelen lesznek a Fellebbviteli Bíróság legközelebbi ülésén, ahol a McLaren és a Ferrari között kirobbant kémbotrány lesz a fő téma, erősítette meg a franciák csapatfőnöke, Flavio Briatore.

A heves vérmérsékletű, szókimondó olasz szakember a Magyar Nagydíj pénteki sajtótájékoztatóján jelentette be, hogy a Renault képviselői is jelen lesznek a tárgyaláson, mert úgy érzik, a kémbotrány sokat árt a Forma-1-nek, így mindenki számára fontos, mi lesz az ügy végkimenetele.

“Ez a történet előbb vagy utóbb, de mindenkit megtalál” – mondta Briatore. “Pontosan tudni akarom, mi folyik körülöttünk, mert úgy érzem, ez is a munkám része. Ha megnézzük az elmúlt két hónap címlapjait, senki nem arról írt, hogy ki nyerte meg a versenyt, vagy ki volt a legnagyobb vesztes. Ha érdekel valakit, ha nem, a kémügy a legforróbb téma jelen pillanatban. Úgy gondolom, hogy ez a sztori egy kicsit mindenkinek árt, beleértve engem is. Az ilyesfajta történéseket a szponzorok sem díjazzák.”

A Red Bull csapatvezetője, Christian Horner is beleásta magát a kémügybe, ám kijelentette, ugyan Renault erőforrások hajtják autóikat, ők távol maradnak a Fellebbviteli Bíróság legközelebbi üléséről. “Csapatunkat és munkatársainkat nem érinti az ügy, és teljes mértékben megbízunk az irányító testület döntésében, így ki szeretnénk maradni az egész kémügyből” – mondta.

A FIA Motorsport Világtanács, július 26-án megrendezett ülésén bizonyíték hiányában felmentette a McLarent, jóllehet a wokingi alakulatot bűnösnek találta abban, hogy birtokában volt annak a bizonyos 780 oldalas titkos ferraris információkat tartalmazó dokumentumnak, melyet egy eddig még ismeretlen Ferrari alkalmazottól szerzett meg a csapat főtervezője, Mike Coughlan.

Sokakat felháborított az, hogy miután a FIA bűnösnek találta a McLarent, amiért tudott a titkos anyagról, miért nem szabott ki büntetést a csapatra. Bár egyhangú döntés született az ügyben, a Ferrari vezetése, és az Olasz Automobil Szövetség nyomására a FIA elnöke, Max Mosley beleegyezett abba, hogy a két fél kapjon még egy lehetőséget igaza bebizonyítására a Nemzetközi Fellebbviteli Bíróságon.