A Toyota csapatvezetője, Tadashi Yamashina egy percig sem aggódott amiatt, hogy a bíróság szabálytalannak minősíti vitatott diffúzorát, ugyanis elmondása szerint az elem fejlesztése közben folyamatosan kapcsolatban voltak az FIA illetékeseivel.

A Toyota csapatvezetője, Tadashi Yamashina egy percig sem aggódott amiatt, hogy a bíróság szabálytalannak minősíti vitatott diffúzorát, ugyanis elmondása szerint az elem fejlesztése közben folyamatosan kapcsolatban voltak az FIA illetékeseivel.

A rivális csapatok már januárban, a TF109 bemutatója után zúgolódni kezdtek, mert a kölni bázisú gárda idei autóin egy szokatlan elrendezésű diffúzor kapott helyet, amiről már első ránézésre látszott, hogy nagyobb leszorító erő generálására képes.

Bár az FIA februárban szabályosnak minősítette a vitatott elemet – ami a Williams, majd a Brawn GP autóira is felkerült – amelyről a szövetség elnöke, Max Mosley mindössze annyit mondott, hogy egy okos mérnöki elrendezés, a riválisok óvást nyújtottak be a diffúzor ellen, amit a stewardok szabályosnak minősítettek az első két versenyen.

Ezt követően nyújtották be fellebbezésüket, amit a Fellebbviteli Bíróság a keddi meghallgatás után visszadobott, mondván, a vitatott elrendezés kielégíti a szabályokat.

Yamashina elmondta, csapata örül a végső ítéletnek, de mindvégig nyugodt volt, mert tudta, hogy teljesen szabályos autóval állt rajthoz az első két versenyen, éppen ezért nincs is mitől tartania.

“Magabiztos voltam, hogy a Fellebbviteli Bíróság ezt az ítéletet hozza, és elégedett vagyok” – mondta a szakember. “Fontosnak tartom, hogy beigazolódott, helyesen értelmeztük a technikai szabályokat. Folyamatosan kapcsolatban álltunk az FIA illetékeseivel, és soha nem kételkedtünk abban, hogy ez elem kielégíti-e a szabályokat.”

“Ez egy igen kemény időszak a Forma-1 számára, de bízom abban, hogy mindezt magunk mögött hagytuk, és már csakis kizárólag a pályán folyó küzdelemre koncentrálhatunk.”

“Ahogy azt már korábban elmondtuk, csapatunk precízen és pontosan tanulmányozta az új 2009-es szabályokat, hogy megfelelően értelmezze azokat. Folyamatosan tartottuk a kapcsolatot az FIA-val, hogy megbizonyosodjunk arról, megfelelően értelmeztük-e a technikai szabályokat.”

“Éppen ezért biztosak voltunk abban, az ausztrál és a maláj sportfelügyelők után a Fellebbviteli Bíróság is szabályosnak minősíti autóinkat.”