Azt követően, hogy a Williams istálló lemásolta a McLaren “hídszárnyát”, a múlt héten megrendezett jerezi teszteken kipróbálta azt a “légterelő” elemet, melyet a Ferrari már jó ideje használ a versenyeken.

Azt követően, hogy a Williams istálló lemásolta a McLaren “hídszárnyát”, a múlt héten megrendezett jerezi teszteken kipróbálta azt a “légterelő” elemet, melyet a Ferrari már jó ideje használ a versenyeken.

Az első kerekek felnijére szerelhető burkolatról van szó, mely a piszkos, meleg levegőt az autó aljához tereli, ezzel növelve az aerodinamikai hatékonyságot. A Williams először a múlt héten tesztelte a konstrukciót, melyet vélhetően már a hétvégi Japán Nagydíjon bevet.