Az enstone-i gárda kiábrándító formában vágott neki a 2024-es évadnak, versenyzői, Pierre Gasly és Esteban Ocon a szezon eddigi négy versenyhétvégéjén képtelenek voltak a pontszerzősre. Egy gyári csapattól persze nem ilyen eredményeket várna az ember, és miután az Alpine 2024-ben a legjobb 4 között zárta az F1-es bajnokságot, azt a célt tűzték ki, hogy a legjobb 3 közé kerüljenek.

A gyenge eredmények viszont a pletykák szerint felvetették a csapat eladásának lehetőségét is a Renault Csoporton belül — ezt azonban Bruno Famin most határozottan cáfolta a Forma-1 hivatalos weboldalának adott interjújában.

„Egy valódi projektünk van az Alpine-nal” — fogalmazott a szakember. „A projekt az, hogy globális szinten növeljük az Alpine brandjének ismertségét a motorsporton, és különösen a Forma-1-en keresztül. A felső vezetés teljes támogatását élvezzük. A csapat egyáltalán nem eladó. Tovább nyomjuk, hogy elérjük a céljainkat.”

Famin még tavaly vette át a francia csapat irányítását, amikor távozott Laurent Rossi vezérigazgató, Otmar Szafnauer csapatfőnök, Pat Fry technikai igazgató, valamint Alan Permane sportigazgató. Ezt követően, a gyenge idénykezdet után Matt Harman technikai igazgató, valamint Dirk de Beer aerodinamikai vezető is hátat fordított az Alpine-nak.

„Ez nem egy szórakoztató időszak” — vallotta be Famin. „Nem ott állunk a teljesítmény terén, ahol szeretnénk, nem azért dolgozunk ezen a projekten, hogy a 15. vagy 16. helyeken legyünk. Elöl akarunk lenni, javítani akarunk az autó teljesítményén, és amilyen hamar csak lehet, dobogókért és győzelmekért szeretnénk harcolni.”

„Az igazgatóságban mindenki érti, hogy ez nem egy egyszerű kihívás. Nagyon nehéz kihívás — sok tisztelettel tartozunk az ellenfeleinknek. Ahhoz, hogy elöl harcoljunk, emelnünk kell a mércét, fejlődnünk kell.”

„Amikor a Renault 1970-ben belekezdett a projektjébe, mindenki nevetett rajtunk — de mi erősek voltunk azokban a pillanatokban. Most is szeretnénk kihasználni a nehéz pillanatokat. Tudjuk, hogy mindenkinél vannak hullámhegyek és hullámvölgyek. Most lent vagyunk, de ki fogjuk használni a lehetőséget, hogy nagyon hamar erősebbé váljunk, és megtesszük a szükséges változtatásokat csapaton belül, hogy elérjük a céljainkat.”

„A mostani autónk a korábbi menedzsment eredménye. De az a fontos, amit most csinálunk. És elégedett vagyok azzal, amit csinálunk. Természetesen hosszú út áll előttünk, és sokat kell fejlődnünk.”