Sebastien Bourdais bevallotta, hogy nem fekszik vezetési stílusának csapata idei autója, ezért sem tudja egyelőre felvenni a lépést újonc csapattársával, Buemivel, aki már kétszer is pontszerző helyre kormányozta az STR4-et.

Sebastien Bourdais bevallotta, hogy nem fekszik vezetési stílusának csapata idei autója, ezért sem tudja egyelőre felvenni a lépést újonc csapattársával, Buemivel, aki már kétszer is pontszerző helyre kormányozta az STR4-et.

A Champ Car négyszeres világbajnoka második évét tölti a Red Bull fiókcsapatánál az F1-ben, ám a vártnál jóval gyengébben kezdte az idei évet, amit azzal magyaráz, hogy nem fekszik neki az új szabályok szerint megépített autó.

“Ha vetünk egy pillantást a papírokra, akkor az idei év sokkal rosszabbul néz ki, mert a gumikat jóval nehezebb kezelni” – mondta Bourdias az Autosportnak.

“Nehezebb, mert 20%-kal nagyobb elöl a tapadás, ami megnehezíti a dolgunkat, ezt nem tudom titkolni.”

“Ez pontosan annak az ellenkezője, amire szükségem lenne. Úgy értem, hogy ez az én gyengém, amiről tudok, és elismerem. Persze ez nem azt jelenti, hogy ne tudnék gyors lenni ezekkel az autókkal. Mindössze arról van szó, hogy sokkal jobban meg van fogva a kezem a gumik miatt.”

Fiókcsapat lévén, a Toro Rosso késleltetve kapja meg a Red Bull újításait. Éppen ezért Bourdais úgy gondolja, amint bekerülnek autóikba azok az elemek, amiket az RBR már használ, javulhat a teljesítménye, nem is beszélve a dupla diffúzorról, ami szintén komoly előrelépést jelenthet – bár annak bevetésére a május végi Monacói Nagydíjig még várnia kell.

“A tavalyi évben a kanyarok bejáratával volt gond, most pedig a kijáratával, ahol nincs meg az autó megfelelő tapadása a hátsó tengelyen, amin segíthet az új fenéklemez, ami nagyobb leszorító erőt generál, és a tapadásra is pozitívan hat, tehát véleményem szerint jó úton haladunk” – magyarázta a francia pilóta, aki úgy érzi, a gyenge kezdés ellenére is minden támogatást megkap csapatától.