Az idei évtől az FIA minden futamhétvégén nyilvánosságra hozza az autók időmérő utáni tömegét, melyből következtetni lehet arra, ki mennyi üzemanyaggal kezdi meg a futamot.

Az idei évtől az FIA minden futamhétvégén nyilvánosságra hozza az autók időmérő utáni tömegét, melyből következtetni lehet arra, ki mennyi üzemanyaggal kezdi meg a futamot.

A következőkben az autók időmérő edzés utáni súlyát láthatjuk, amiből kiderül, hogy a pole pozícióból rajtoló Mark Webber jól megtankolt autóval vághat neki a holnapi futamnak, és a Red Bull versenyzői ezúttal is nehezebbek voltak a Brawn duójánál – akik mindenkinél kevesebb üzemanyaggal sorakoznak majd fel a rajtrácsra.

Érdekes még megjegyezni, hogy Adrian Sutil úgy került a Ferrari versenyzői elé, hogy nehezebb volt a Force India, sőt az első tízben az ő autója a legnehezebb.

Német Nagydíj, az autók időmérő utáni tömege:

 1.  Webber       Red Bull-Renault       661.0
 2.  Barrichello  Brawn-Mercedes         647.0
 3.  Button       Brawn-Mercedes         644.0
 4.  Vettel       Red Bull-Renault       661.0
 5.  Hamilton     McLaren-Mercedes       654.5
 6.  Kovalainen   McLaren-Mercedes       664.0
 7.  Sutil        Force India-Mercedes   678.5
 8.  Massa        Ferrari                673.5
 9.  Raikkonen    Ferrari                674.0
10.  Piquet       Renault                676.0
11.  Heidfeld     BMW-Sauber             681.0*
12.  Alonso       Renault                668.2*
13.  Nakajima     Williams-Toyota        683.6*
14.  Trulli       Toyota                 683.7*
15.  Rosberg      Williams-Toyota        689.6*
16.  Kubica       BMW-Sauber             673.5*
17.  Buemi        Toro Rosso-Ferrari     674.5*
18.  Fisichella   Force India-Mercedes   662.5*
19.  Glock        Toyota                 662.3*
20.  Bourdais     Toro Rosso-Ferrari     689.5*