Az idei évtől az FIA minden futamhétvégén nyilvánosságra hozza az autók időmérő utáni tömegét, melyből következtetni lehet arra, ki mennyi üzemanyaggal kezdi meg a futamot.

Az idei évtől az FIA minden futamhétvégén nyilvánosságra hozza az autók időmérő utáni tömegét, melyből következtetni lehet arra, ki mennyi üzemanyaggal kezdi meg a futamot.

A következőkben az autók időmérő edzés utáni súlyát láthatjuk, amiből kiderül, hogy a pole pozícióból rajtoló Lewis Hamilton indul a legkönnyebb autóval.

A Brawn versenyzői azonban jól meg vannak tankolva, így a harmadik helyről rajtoló Rubens Barrichellónak jó esélye van arra, hogy az első kiállások alkalmával átvegye a vezetést, amennyiben tartani tudja a tempót a McLaren duójával.

A Red Bull felemás stratégiát választott, Sabestian Vettel autója több, mint tíz kilóval könnyebb, mint csapattársáé, Mark Webberé, ám az ausztrál csak a 9. helyről vághat neki a vasárnapi futamnak.

Európa Nagydíj, az autók időmérő utáni tömege:

 1.  Hamilton     McLaren-Mercedes        653.0
 2.  Kovalainen   McLaren-Mercedes        655.0
 3.  Barrichello  Brawn-Mercedes          662.5
 4.  Vettel       Red Bull-Renault        654.0
 5.  Button       Brawn-Mercedes          661.5
 6.  Raikkonen    Ferrari                 661.5
 7.  Rosberg      Williams-Toyota         665.0
 8.  Alonso       Renault                 656.5
 9.  Webber       Red Bull-Renault        664.5
10.  Kubica       BMW-Sauber              657.5
11.  Heidfeld     BMW-Sauber              677.0
12.  Sutil        Force India-Mercedes    672.5
13.  Glock        Toyota                  694.7
14.  Grosjean     Renault                 677.7
15.  Buemi        Toro Rosso-Ferrari      688.5
16.  Fisichella   Force India-Mercedes    692.5
17.  Nakajima     Williams-Toyota         702.0
18.  Trulli       Toyota                  707.3
19.  Alguersuari  Toro Rosso-Ferrari      678.5
20.  Badoer       Ferrari                 690.5