Norris az élen végző Charles Leclerc-től csupán 15 ezredmásodperccel lemaradva a 2. helyen zárta a Magyar Nagydíj második szabadedzését – mindezt azok után, hogy Silverstone-ban elképesztő teljesítményt nyújtva a dobogó 2. fokára állhatott fel. Bár a fiatal pilóta csütörtökön még arról beszélt, nem számít dobogóra a Hungaroringen, a pénteki tempót látva a McLarennek mégis lehet keresnivalója az élen. Norris ugyanakkor óvatosságra int, azt mondja, a mogyoródi versenypályának azért vannak olyan részei, melyeken jelenleg küszködnek.

„Ami azt illeti, pozitív napunk volt. Az első edzés miatt trükkösen alakult, nehéz volt tanulni és kipróbálni dolgokat a második gyakorláson, de úgy gondolom, sikerült elég jól beállítani az autót” – nyilatkozta a fiatal versenyző. „Az egykörös tempóval, illetve a versenytempóval kapcsolatban is elég magabiztosak vagyunk, jó egyensúllyal rendelkezünk.”

„Persze van néhány dolog, amin még dolgoznunk kell, hogy még többet hozzunk ki az autóban rejlő potenciálból, de jó kis péntekünk volt.”

Norris kifejtette, a gyorsabb kanyarokban magabiztosan helytáll a McLaren autója, a lassabb fordulók viszont kihívást jelentenek számukra.

„Igen, ami azt illeti, a lassabb kanyarokban küszködünk, de azért van itt néhány gyorsabb forduló is, például a 4-es, 5-ös, vagy 11-es kanyar. Szóval van pár olyan kanyar, ahol az autó megadja az önbizalmat, és tudnk nyerni a köridő tekintetében. Ugyanakkor viszont ott van az 1-es kanyar, vagy az utolsó előtti kanyar, a 12-es, ahol kicsit küszködünk néhány más autóhoz képest. Szóval több a gyengeségünk, de nem úgy tűnik, hogy a többiek mérföldekkel előttünk járnak, szóval szoros lesz, és nem lesz könnyű dolgunk. Ugyanakkor viszont izgalmasnak ígérkezik.”

Arra a kérdésre, hogy mire számít az időmérő edzésen, Norris hozzátette, arra kell koncentrálniuk, hogy a lehető legtöbbet hozzák ki a kvalifikációból, és ne hibázzanak.

„Szombaton kiderül! Ahogy már mondtam, jó helyzetben vagyunk, magabiztosan várjuk a folytatást, az autó jól teljesít. De elég egy hiba, és ha mondjuk törlik a köridőt, akkor hirtelen nagyon rosszra fordulhatnak a dolgok egy olyan pályán, ahol nem túl könnyű előzni. Szóval szombaton minden arról szól majd, hogy ne hibázzunk, összerakjuk a köröket, ne kerüljünk forgalomba. Szerintem elég jó tempóval rendelkezünk ahhoz, hogy jó kis csatát vívjunk, és bejussunk a Q3-ba.”