Miután szombaton a kedvezőtlen időjárási körülmények miatt nem tudták megtartani a kvalifikációt, a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) és a Forma-1 úgy döntött, hogy az időmérőt a verseny napján, magyar idő szerint vasárnap délelőtt rendezik meg. A királykategória mezőnyét viszont ekkor is esős körülmények fogadták Interlagosban, a versenyzők viszont végül meg tudták kezdeni a verseny rajtsorrendjéről döntő kvalifikációt.

Q1

A Q1-ben természetesen mindenki azonnal pályára gurult, hogy értékelhető köridőt fusson, mivel a folytatásra intenzívebb esőt jósoltak a csapatok.

A körülmények igazán nehezek voltak már az időmérő elején is: sok helyen állt a víz a pályán, és a látási viszonyok is rosszak voltak, már az első percekben is sokan csúsztak a bukótérbe. 9 perc után aztán a piros zászlók is előkerültek, Franco Colapinto ugyanis a 3-as kanyarban összetörte a Williams autóját. Az argentin pilóta szerencsére nem sérült meg, az incidens nem is volt olyan komoly, mint elsőre tűnt.

A néhány perces kényszerpihenő után folytatódott az időmérő, a körülmények azonban nem javultak, sőt, a versenyzők folyamatosan köröztek a pályán, hogy életben tartsák továbbjutási reményeiket. Lando Norris az utolsó másodpercekben biztosította a továbbjutását, a brit utolsóként, a 15. pozícióban ment tovább a második szakaszba. A legjobb köridőt végül Max Verstappen futotta meg Alex Albon és George Russell előtt. Kiesett azonban Lewis Hamilton, Oliver Bearman, Franco Colapinto, Nico Hülkenberg és Zhou Guanyu.

Q2

Az időmérő második szakaszában aztán szemmel láthatóan javultak a körülmények: bár a többség még esőgumikkal kezdte meg a körözést, néhány perc után előkerültek az intermediate-abroncsok.

6 perccel a leintés előtt aztán újra előkerültek a piros zászlók, Carlos Sainz törte össze a Ferrarit: a spanyol alatt lassú tempónál úszott meg az autó, és a 2-es kanyarban a gumifalnak ütközött.

Az edzés néhány perces kényszerpihenő után folytatódott, a versenyzők pedig el is kezdtek javítani addigi legjobbjaikon, 46 másodperccel a leintés előtt azonban újra előkerültek a piros zászlók, Stroll ugyanis csúnyán a falnak csapta az Aston Martint a 3-as kanyarban. Mindez azt jelentette, hogy sokan nem tudták befejezni mért köreiket. Az élen Norris végzett ebben a szakaszban Alonso és Piastri előtt, a Red Bullok viszont elvéreztek: Verstappen a 12., Perez a 13. helyen zárt. A holland versenyző ráadásul motorcsere miatt 5 rajthelyes büntetést kap, így csak a 17. helyről rajtol majd a délutáni versenyen.

Q3

A mindent eldöntő utolsó szakaszban 12 percük volt a versenyzőknek, és fontos volt azonnal pályára gurulni, az előrejelzések szerint ugyanis további eső volt érkezőben. Az első gyorskörök után Lando Norris állt az élre, de folyamatosan köröztek a versenyzők. Nem sokkal később érkezett Esteban Ocon az Alpine-nal, és bő fél másodperccel futott jobb kört a brit pilótánál. A gumik egyre jobban bemelegedtek, a pálya állapota pedig javult, így folyamatosan változott a sorrend. Norris újra az élre állt Albon és Piastri előtt, 7 perccel a leintést megelőzően azonban újra előkerültek a piros zászlók, ezúttal Fernando Alonso csapta a gumifalnak az autóját.

14 percnyi kényszerpihenő után folytatódhatott az időmérő utolsó szakasza, ám ezúttal is csak pár percig körözhettek a versenyzők, Alex Albon ugyanis nagyot bukott a célegyenes végén: a Williams versenyzője szerencsére nem sérült meg az incidensben, autója azonban csúnyán összetört, így kérdéses az is, hogy egyáltalán rajthoz tud-e állni a mai versenyen.

Az utolsó percekben aztán folytatódott az ádáz küzdelem a minél jobb rajthelyekért: a hajrában Lando Norris kétszer is javítani tudott, végül 1 perc 23,405 másodperces idővel szerezte meg a rajtelsőséget, 173 ezredmásodperccel megelőzve George Russellt. A 3. helyen Yuki Tsunoda zárt Esteban Ocon és Liam Lawson előtt.

A Ferrari versenyzője, Charles Leclerc csak a 6. helyen zárt Alex Albon előtt, míg Oscar Piastri a 8. helyről kezdheti meg a versenyt. A Forma-1-es Sao Pauló-i Nagydíj magyar idő szerint 16 óra 30 perckor rajtol majd, ha az időjárás engedi.

Az időmérő végeredménye: