A Red Bull Racing csapatfőnöke, Christian Horner elárulta, a Kínai Nagydíjon aratott első győzelmük mindent megváltoztatott, és újra kellett gondolniuk az idei évre kitűzött céljukat, ami most nem más, mint befogni a Brawn-t.

A Red Bull Racing csapatfőnöke, Christian Horner elárulta, a Kínai Nagydíjon aratott első győzelmük mindent megváltoztatott, és újra kellett gondolniuk az idei évre kitűzött céljukat, ami most nem más, mint befogni a Brawn-t.

Aki egy kicsit is otthon van a sportban, annak nem kell bemutatni Adrian Newey sztártervezőt, akinek számos világbajnok autó kikerült már a kezei közül.

Legutóbbi gyermeke, a Red Bull RB5 szintén vb-esélyes, legalábbis az eddig látottak ezt bizonyítják, hiszen a szezon harmadik futamának helyet adó Kínai Nagydíjon kettős győzelmet aratott, és azóta ott van az első háromban.

A brit bázisú alakulat, a szezon elején kitűzött céljait már most teljesítette, így Horner elmondta, hogy a kezdeti sikerek után magasabbra kellett tenniük a mércét, és most elsődleges céljuk a Brawn befogása és a bajnoki cím megszerzése.

“Kína egy mérföldkő volt. Első pole pozíciónkat és első futamgyőzelmünket arattuk azon a futamon, ami azonnal megváltoztatta fókuszunkat” – mondta a szakember a formula1.com-nak.

“Most egyértelműen arra összpontosítunk, hogy csökkenteni tudjuk a különbséget köztünk és a Brawn között – és Barcelona bebizonyította, hogy ez sikerült – és még rengeteg fejlesztési potenciál van bennünk. Az autó remekül teljesít, a csapat kiválóan dolgozik, és jó irányba haladunk.”

Az élcsapatok közül a Red Bull az egyetlen, amely egyelőre nem használja saját fejlesztésű dupla diffúzorát, ugyanis a szakemberek még dolgoznak az RB5 hátsó részének átalakításán, amely nagyon nem egyszerű feladat az autó különleges hátsó felfüggesztése miatt.

Horner azonban bízik abban, hogy csapata elkészül az új elemmel a jövő hétvégi Monacói Nagydíjra, ahol különösen fontos lenne a nagy leszorító erőt biztosító elrendezés használata.

“Az RB5 karakterisztikája miatt egyáltalán nem egyszerű feladat egy új fenéklemez bevetése” – mondta a csapatfőnök. “Valószínűleg nehezebb a dolgunk, mint a többi csapatnak, de a srácok keményen dolgoznak a megoldáson, és remélhetőleg már használhatjuk Monacóban.”