A McLaren ifjú versenyzője, Stoffel Vandoorne szerint csapatának és a Hondának sürgősen ki kell derítenie, miért sikerült annyira jól második tesztnapjuk Bahreinben.

A McLaren ifjú versenyzője, Stoffel Vandoorne szerint csapatának és a Hondának sürgősen ki kell derítenie, miért sikerült annyira jól második tesztnapjuk Bahreinben.

A kiábrándító bahreini hétvége után a McLaren annak reményében gurult pályára a versenyt követő kétnapos teszten, hogy sikerül javítania versenyautójának megbízhatóságán és teljesítményén.

Az első tesztnapon Oliver Turvey alatt azonban már 2 kör után tönkrement a Honda-motor, így a csapat rengeteg pályaidőt veszített.

Szerdán viszont megtáltosodott a McLaren – illetve főleg a Honda motor: Vandoorne 81 körig jutott, ráadásul a 4. legjobb idővel zárta a napot.

A McLarennél nem értik az okokat – főleg azért, mert ugyanazt a motorspecifikációt használták, mint kedden, mely már 2 kör után felmondta a szolgálatot.

Vandoorne azt mondja, mihamarabb ki kell deríteniük, mi volt az oka a hirtelen javulásnak, egyelőre azonban még nem visszafogott optimizmussal várja a folytatást.

„Nem hiszem, hogy 1 ilyen napunknak kell lennie – mindegyiknek ilyennek kellene lennie” – mondta a belga a Motorsport.com kérdésére.

„Szóval igen, jó, hogy így alakult, de nincs garancia arra, hogy legközelebb is ez lesz. Gondosan át kell néznünk, mit is csináltunk szerdán, és aztán tovább kell mentenünk a tanultakat a következő versenyre, hogy tovább fejlődhessünk.”

Vandoorne annak kifejezetten örült, hogy végre sokat körözhetett az autóval, hiszen így finomítani tudtak annak beállításain.

„Volt néhány új elem is, amit ki akartunk próbálni – néhány alapvető dolog, amiről információkat kellett gyűjtenünk. Jó, hogy végre láthattuk, hogyan tudjuk növelni a teljesítményt, és én is tudom, hogyan tudok úgy bánni az autóval, hogy az többet nyújtson. Szóval produktív nap volt.”

„Azt gondolom, az autó alapjai meglehetősen jók, a hétvégén is kényelmesen éreztem magam benne, és a kasztni jól viselkedik. A következő néhány versenyen lesznek új elemek az autón, és tovább erősödünk majd.”

„Tudjuk, hogy a legfőbb hátrányunk a motorerőben rejlik, és sok kört kell még bepótolnunk. Remélhetőleg az autóval jó irányba tudunk elindulni, de látnunk kell, mikor lesz fejlődés a motor tekintetében is.”