A Red Bull Racing német pilótája, Sebastian Vettel ismét bizonyította, hogy rengeteg erő lakozik az Adrian Newey által tervezett RB5-ös modellben, amivel több mint egy teljes másodpercet vert ellenfeleire Jerezben.

A Red Bull Racing német pilótája, Sebastian Vettel ismét bizonyította, hogy rengeteg erő lakozik az Adrian Newey által tervezett RB5-ös modellben, amivel több mint egy teljes másodpercet vert ellenfeleire Jerezben.

Vasárnap kezdetét vette az utolsó előtti tesztprogram Jerezben, ahol a Toro Rosso és a Honda Racing kivételével, a mezőny összes csapata jelen volt, hogy tovább folytassa a felkészülést az idei évre.

A nap leggyorsabbjának Sebastian Vettel bizonyult az új Red Bullal, mellyel a héten már két napot tesztelt a szomszédos Valenciában megrendezett privát teszten.

A német versenyző fantasztikusan teljesített a teszt nyitónapján, melyet ebédidőben egy kisebb esőzés megzavart, ám az nem hatott ki komolyan a csapatok felkészülésére.

Vettel nem kevesebb, mint 1.3 másodpercet adott legközelebbi riválisának, a Ferrari brazil pilótájának, Felipe Massának, aki a beállításokon dolgozott, ám elég sok időt vesztett, miután a délelőtt folyamán kicsúszott a pályáról.

A Toyota első európai tesztprogramját kezdte meg, miután az elmúlt két hétben Bahreinben dolgozott. A kölni bázisú alakulat tesztpilótájával, Kamui Kobayashival képviseltette magát a teszt nyitónapján, aki leginkább az aerodinamikai fejlesztésekre fókuszált, és Massa mögött a harmadik helyen végzett.

“Ma reggel volt először lehetőségem arra, hogy száraz körülmények között kipróbáljam a TF109-es modellt” – mondta a japán versenyző. “Már az első körtől kezdve jól ment az autó, kényelmesen éreztem magam a pilótafülkében, így azonnal rá is térhettünk a programunkra, ami az aerodinamikai elemek tesztelése volt.”

“Az eső egy kicsit keresztülhúzta a számításainkat a délután folyamán, azonban így is sikerült teljesítenünk a programunkat. Végeredményben minden rendben ment, így elégedettek lehetünk a nap végén.”

Nico Rosberg a negyedik helyre repítette a Williams már új festéssel ellátott vadonatúj járgányát. A német pilóta mögött Robert Kubica végzett a BMW-vel, akit Giancarlo Fisichella követett az új Force Indiával.

Kubica a Bridgestone már 2010-re szánt abroncsait próbálgatta, melyek javíthatnak az autók egyensúlyán, azonban nem volt felhőtlen a napja, mert a reggeli edzés folyamán motort kellett cserélni autójában, ezért délután a rajtokat gyakorolta.

Pedro de la Rosa a hetedik helyre kormányozta a McLaren új hátsó szárnnyal ellátott idei autóját, akit Nelsinho Piquet követett az utolsó pozícióban, a megbízhatósági problémákkal küzdő R29-es modellel.

“Volt néhány kisebb problémánk az autóval, ami hátráltatta a munkánkat, de így is sikerült hasznos információkat szereznünk azokról az új elemekről, melyeket magunkkal hoztunk” – mondta a brazil.

“A burkolat állapota folyamatosan javult, hiszen rengeteg autó körözött a pályán, így biztos vagyok abban, hogy a következő napokban még jobb körülmények között tesztelhetünk. Ami a holnapi napot illeti, célunk az lesz, hogy minél több kilométert megtegyünk.”

Teszteredmények, Jerez, 1. nap:

 1.  Vettel        Red Bull             (B)  1:19.055  87
 2.  Massa         Ferrari              (B)  1:20.330  63
 3.  Kobayashi     Toyota               (B)  1:20.699  79
 4.  Rosberg       Williams             (B)  1:21.171  71
 5.  Kubica        BMW Sauber           (B)  1:21.292  47
 6.  Fisichella    Force India          (B)  1:21.584  31
 7.  de la Rosa    McLaren              (B)  1:21.831  94
 8.  Piquet        Renault              (B)  1:22.011  52