Az előzések elősegítése érdekében a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) komoly szabályváltozásokat eszközölt a 2011-es esztendőre.
Az előzések elősegítése érdekében a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) komoly szabályváltozásokat eszközölt a 2011-es esztendőre.
Ennek megfelelően idén visszatér a 2009 után száműzött kinetikus energia-visszanyerő rendszer, azaz a KERS, valamint a versenyzők a futamok során változtathatnak a hátsó terelőszárnyak dőlésszögén.
Hogy ezek milyen hatással lesznek majd a versenyek izgalmaira, egyelőre kérdéses, ám minderre rövidesen választ kapunk, hiszen jövő hét végén az Ausztrál Nagydíjjal megkezdődik a Forma-1 2011-es idénye.
Addig is vegyünk egy pillantást a fentebb már említett hibrid rendszerre, valamint az állítható hátsó szárnyra. Ebben a Red Bull Racing versenyzője, Sebastian Vettel lesz segítségünkre.
