Mark Webber úgy gondolja, hogy a Red Bull Racing a jövőben csakis legújabb specifikációjú kipufogó elrendezésének fejlesztésére fog koncentrálni, jóllehet csapattársa, Sebastian Vettel visszatért az előszezonban használt elrendezéshez Kínában.

Mark Webber úgy gondolja, hogy a Red Bull Racing a jövőben csakis legújabb specifikációjú kipufogó elrendezésének fejlesztésére fog koncentrálni, jóllehet csapattársa, Sebastian Vettel visszatért az előszezonban használt elrendezéshez Kínában.

Az energiaital-gyárosok úgy döntöttek, hogy versenyzőit különböző kipufogó konfigurációval küldik pályára a pénteki szabadedzéseken, majd Vettel úgy döntött, hogy bár a régi rendszer valamelyest kisebb leszorítóerőt generál, azzal teljesíti a hétvégét, ugyanis annak jobb az egyensúlya.

Webber azonban úgy gondolja, hogy csapata teljesen elveti a régi rendszert, hiszen nem lenne sok értelme megosztani a figyelmüket két elrendezés fejlesztésére, ráadásul az eredmények is azt mutatják, hogy az új kipufogó jobb, mint a régi.

„Lehetséges, de nem hiszem, hogy ez történne” – mondta az ausztrál pilóta, mikor arról kérdezték, hogy véleménye szerint folytatják-e mindkét kipufogó fejlesztését.

„Most már van fogalmunk arról, hogy merre kell mennünk. Seb még egy esélyt akart adni a régi elrendezésnek, hiszen egy kiváló téli tesztszezont teljesített vele és egy döntés volt a csapat részétől, hogy gyűjtsünk még több adatot mindkét megoldásról, hogy jobban megértsük a dolgokat.”

„Vettel mérnökei úgy döntöttek, hogy megtartják a rendszert a teljes hétvégére, és majd azt követően fognak vizsgálódni és következtetéseket levonni.”

Vettel, aki már az első etapban kiesett az időmérőn, és a futamon is alulmaradt csapattársával szemben, egyáltalán nem bánja, hogy maradt a régi rendszernél, hiszen ezzel lehetősége nyílt csapatának jobban megérteni, merre is menjen tovább.