Szerdán idén ötödik alkalommal ülésezett a Forma-1 Bizottsága — a genfi értekezleten számos, a sportág jövőjét érintő kérdésben történtek intézkedések.
Közös bemutatót tartanak a 2025-ös szezont megelőzően a Forma-1 csapatai — jelentette be a száguldó cirkusz kedden.
A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) Motorsport Világtanácsa (WMSC) csütörtökön jóváhagyta a 2025-ös szezonra vonatkozó szabálymódosításokat, amelyek részeként eltörlik a leggyorsabb körért járó bónuszpontot, és növelik a fiatal versenyzők számára biztosított gyakorlási lehetőségeket a nagydíjakon.
Az F1VILÁG.HU értesülései szerint közös autóbemutatót tarthatnak 2025-ben a Forma-1 csapatai — az ezzel kapcsolatos egyeztetések pedig már hónapokkal ezelőtt elkezdődtek.
Bahreinben rendezik majd a 2025-ös Forma-1-es idényt megelőző háromnapos tesztet — jelentette be hétfőn a száguldó cirkusz, valamint a sportág irányító testülete, a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA).
Bár 2025 lesz az aktuális F1-es szabályrendszer utolsó éve, Andrew Shovlin mérnökigazgató szerint csapatoktól így is várhatók majd látványos technikai megoldások.
Nem változik meg a Forma-1-es pontrendszer a 2025-ös szezonra, miután az összes csapat a módosítás ellen voksolt az F1 Bizottságának keddi ülésén.
A Forma-1 vezetősége csütörtökön, hivatalos közleményben jelentette be, mely helyszíneken rendeznek majd sprintfutamokat a 2025-ös szezon során.
Oliver Bearman lesz a Haas Forma-1-es csapatának egyik versenyzője a 2025-ös szezonban — jelentette be az amerikai istálló csütörtökön.
A Forma-1-es csapatok többsége nem szeretné, ha 2025-ben újra Barcelonában tartanák az előszezoni teszteket — pedig több érv is szól amellett, hogy a téli gyakorlást a katalán fővárosban rendezzék meg.
