Közleményt adott ki a Forma-1 irányító testülete, a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) azt követően, hogy nemrég több versenyzői is kritikákkal illette az Aston Martin biztonsági autóját. A szervezet álláspontja szerint a Safety Carnak nem elsődleges feladata, hogy gyors legyen.
Visszautasította korábbi főszponzora, az Uralkali kártérítési igényét a Haas Forma-1-es csapata. Az amerikai istálló még az idei szezont megelőzően szakított a vállalattal az Ukrajnában kirobbant orosz invázió okán, a cég pedig követeli vissza azt a 12 millió eurót, amit kifizetett már a csapatnak. A Haas szerint nincs jogalapja ennek, sőt, ők kérnek 8 millió eurós kártérítést az elmaradt profit miatt.
Sikerült kiderítenie a Red Bull Forma-1-es csapatának, mi okozta Max Verstappen kiesését a múlt vasárnapi Ausztrál Nagydíjon. Minderről az energiaital-gyárosok motorsport-tanácsadója, Helmut Marko beszélt, aki elárulta azt is, egy nagyon összetett problémáról van szó.
Nincs veszélyben a Forma-1-es Monacói Nagydíj jövője, habár a verseny szerződése idén lejár, Stefano Domenicali, a száguldó cirkusz elnök-vezérigazgatója pedig nemrég egy lapinterjúban arról beszélt, könnyen lehet, hogy tradicionális helyszínektől is elbúcsúznak a következő idényre.
